Amer 42 Explorer Even Further, il nuovo yacht che punta lontano consumando meno

Con 60 litri l’ora a 9,5 nodi, Amer 42 Explorer propone una nuova idea di navigazione efficiente e di lungo raggio

Amer 42 Explorer Even Further unisce autonomia, comfort e consumi ridotti in un nuovo explorer yacht italiano da 42 metri

Nel mondo dello yachting di lusso, dove spesso dimensioni, autonomia e comfort viaggiano insieme a consumi importanti, il nuovo Amer 42 Explorer Even Further introduce un approccio diverso. Il cantiere italiano Amer Yachts presenta un explorer di 41,45 metri, realizzato con scafo in acciaio e sovrastrutture in alluminio, progettato per affrontare lunghe navigazioni senza rinunciare al livello di eleganza e vivibilità tipico dei grandi superyacht.

Il dato che più colpisce riguarda i consumi rilevati durante le prime prove in mare: appena 60 litri di gasolio all’ora a 9,5 nodi in Eco Mode. Un risultato significativo se rapportato a un’imbarcazione da 440 tonnellate a pieno carico, con certificazione Ice Class, una capacità complessiva fino a 19 persone tra ospiti ed equipaggio e un’autonomia dichiarata di 8.900 miglia nautiche.

Efficienza e autonomia al centro del progetto

La sfida del nuovo explorer non è soltanto andare lontano, ma farlo con una logica più efficiente. Con un serbatoio carburante da 56.300 litri, l’Amer 42 Explorer può coprire distanze oceaniche in modalità economica, arrivando idealmente a collegare il Mediterraneo con destinazioni molto lontane senza soste intermedie.

Alla base di questo risultato c’è una progettazione integrata, nella quale scafo, distribuzione dei pesi e propulsione sono stati sviluppati come parti di un unico sistema. L’impiego dell’acciaio per lo scafo garantisce solidità e vocazione explorer, mentre le sovrastrutture in alluminio contribuiscono a contenere il peso complessivo e a migliorare l’equilibrio dell’imbarcazione.

La piattaforma Volvo Penta IPS Professional

Uno degli elementi più rilevanti del progetto è l’adozione della piattaforma Volvo Penta IPS Professional, con due unità IPS40 e quattro motori D13 conformi agli standard IMO Tier III. Il sistema utilizza eliche controrotanti rivolte verso prua e consente una riduzione dei consumi fino al 30% rispetto a soluzioni tradizionali con linea d’asse.

In Eco Mode lavorano due motori su quattro, mentre gli altri restano pronti a intervenire. A 9,5 nodi il consumo medio è di 60 litri all’ora; a 12,5 nodi si sale a circa 150 litri all’ora, con due motori in piena efficienza e due in ridondanza attiva. A 14 nodi, con tutti e quattro i motori coinvolti, il consumo registrato è di 280 litri all’ora, mentre la velocità massima raggiunta è stata di 16,3 nodi.

Un risultato costruito nel tempo

L’Amer 42 Explorer non nasce da una scelta improvvisa, ma da un percorso di ricerca avviato molti anni fa. Amer Yachts ha lavorato a lungo sull’applicazione dei sistemi IPS a scafi di grandi dimensioni, in un segmento in cui questa tecnologia era inizialmente considerata più adatta a yacht più piccoli.

Il risultato è un patrimonio tecnico maturato attraverso sperimentazioni, adattamenti e dati raccolti nel tempo. La riduzione di consumi, rumore e vibrazioni non rappresenta quindi soltanto un vantaggio numerico, ma incide direttamente sull’esperienza a bordo, soprattutto durante le lunghe traversate, dove il comfort acustico diventa parte essenziale della qualità della navigazione.

Explorer nell’anima, superyacht nell’immagine

Il design porta la firma di Luiz De Basto, mentre l’ingegneria navale è sviluppata con Optima Design Italy. L’imbarcazione mantiene una doppia identità: da un lato la robustezza di un vero explorer, dall’altro un’estetica più vicina alla cultura mediterranea del superyacht.

Le aree di poppa sono pensate per la convivialità, il flybridge raggiunge i 17 metri di lunghezza e gli interni privilegiano luminosità, comfort e atmosfera contemporanea. Allo stesso tempo, il progetto conserva caratteristiche da lunga navigazione: prua alta, plancia con visibilità a 270 gradi, parabrezza inclinato a tutta altezza, eliporto touch-and-go a prua e gru con capacità di sollevamento fino a 8.000 kg ciascuna.

Una nuova linea custom in acciaio

Con Even Further, Amer Yachts inaugura anche una nuova fase produttiva, quella dedicata agli explorer custom in acciaio. Si tratta di yacht costruiti su commissione, destinati ad armatori che cercano autonomia, sicurezza, personalizzazione e capacità di navigare in scenari molto diversi tra loro.

Il nome Even Further sintetizza bene la filosofia del progetto: andare più lontano, consumare meno e ridurre l’impatto senza sacrificare lusso, prestazioni e qualità costruttiva. In questo equilibrio tra tecnologia, comfort e lunga autonomia, il nuovo Amer 42 Explorer si propone come uno dei progetti italiani più interessanti nel panorama degli explorer yacht contemporanei.

Appuntamento ai saloni nautici del 2026

Il nuovo Amer 42 Explorer Even Further sarà presentato al pubblico nei principali appuntamenti nautici del 2026, tra Cannes, Monaco e Genova. Tre vetrine internazionali nelle quali il cantiere potrà mostrare da vicino non solo le dimensioni e il design del nuovo yacht, ma soprattutto una diversa idea di navigazione di lungo raggio.

In un settore sempre più attento a efficienza, sostenibilità e costi di gestione, un explorer da 42 metri capace di dichiarare consumi così contenuti apre una riflessione concreta sul futuro dello yachting. Non si tratta più solo di costruire yacht più grandi o più lussuosi, ma di renderli più intelligenti, più efficienti e più coerenti con le esigenze della navigazione moderna.

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