La BMW X5 si prepara ad aprire una nuova fase della sua storia, portando su strada una quinta generazione pensata per unire presenza scenica, tecnologia e libertà di scelta. Non si tratta soltanto di un aggiornamento di stile, ma di una trasformazione più ampia, che porta nel mondo dei grandi suv premium alcune soluzioni sviluppate nell’ambito della Neue Klasse.
Il risultato è un modello che parla a chi cerca un’auto capace di accompagnare viaggi lunghi, weekend fuori porta, trasferimenti verso porti turistici, località di mare o chalet di montagna, senza rinunciare a comfort, immagine e piacere di guida.
Cinque propulsioni per esigenze diverse
La novità più interessante riguarda la gamma motori. Per la prima volta, la BMW X5 sarà proposta con cinque differenti tipologie di propulsione. Accanto alle versioni benzina e diesel con tecnologia mild hybrid a 48 volt, troveranno spazio anche le varianti plug-in hybrid, la prima BMW iX5 completamente elettrica e, in una fase successiva, la BMW iX5 Hydrogen alimentata a idrogeno.
È una scelta che racconta bene il momento dell’automotive di alta gamma. Non esiste più una sola idea di mobilità premium, ma un ventaglio di soluzioni pensate per abitudini diverse. C’è chi percorre molti chilometri e continua a preferire l’efficienza del diesel, chi cerca una guida elettrica quotidiana senza rinunciare alla flessibilità dell’ibrido plug-in, e chi guarda già alle tecnologie alternative come l’idrogeno.
Elettrica e a idrogeno, due visioni della mobilità
La nuova BMW iX5 rappresenta il debutto della X5 a batteria e introduce la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive. Secondo quanto comunicato dalla casa, la versione iX5 60 xDrive potrà raggiungere fino a 845 chilometri di autonomia, grazie anche alla nuova architettura a 800 volt, alla ricarica rapida e alle celle cilindriche di nuova generazione.
La futura BMW iX5 Hydrogen, invece, porterà la tecnologia a celle a combustibile in una vettura di serie. Il sistema prevede serbatoi dedicati all’idrogeno, una batteria ad alta tensione e una configurazione studiata per mantenere efficienza e prestazioni. L’autonomia indicata arriva fino a 750 chilometri, un dato che conferma l’interesse del marchio per una mobilità a zero emissioni locali alternativa alla sola batteria.
Design più verticale e presenza più decisa
Dal punto di vista estetico, la nuova X5 conserva l’impostazione muscolare tipica della famiglia X, ma la interpreta con linee più pulite e una presenza ancora più netta. Il frontale assume un’impostazione verticale, mentre la calandra BMW Iconic Glow e le nuove firme luminose double-X contribuiscono a renderla riconoscibile già al primo sguardo.
Anche la fiancata punta su una maggiore essenzialità. Le nuove maniglie integrate, chiamate BMW Winglets, riducono l’impatto visivo e introducono un’apertura elettrica ad azionamento leggero. Per chi desidera un’impronta più sportiva, restano disponibili il pacchetto M Sport, il pacchetto M Sport Pro e una selezione di accessori M Performance, con componenti in fibra di carbonio e aramide.
Interni pensati per viaggiare meglio
L’abitacolo conferma la direzione intrapresa dal mondo luxury, dove il valore non si misura solo nella quantità di schermi o comandi, ma nella qualità dell’esperienza. La nuova BMW X5 propone superfici più essenziali, materiali ricercati e un’impostazione che punta a creare un ambiente ordinato, tecnologico e accogliente.
Tra gli elementi più distintivi figurano il nuovo BMW Panoramic iDrive, il sistema operativo BMW Operating System X, il Central Display dal design free-cut, il BMW 3D Head-Up Display e il BMW Panoramic Vision, che proietta informazioni lungo tutta la larghezza del parabrezza. Per la prima volta sulla X5 sarà disponibile anche uno schermo dedicato al passeggero, dettaglio che trasforma il viaggio in un’esperienza più condivisa.
Comfort, dinamica e assistenza alla guida
La BMW X5 è nata come Sports Activity Vehicle e continua a mantenere una doppia identità, da una parte il comfort da grande auto da viaggio, dall’altra la dinamica di guida che il marchio tedesco considera parte del proprio Dna. La nuova generazione adotta sospensioni adattive di serie e una distribuzione dei pesi vicina al 50:50, con l’obiettivo di offrire stabilità e precisione anche su percorsi più impegnativi.
Tra gli optional sono previsti sistemi di controllo del telaio più evoluti, compresa la stabilizzazione antirollio sulle versioni elettriche e plug-in hybrid. A questo si aggiungono funzioni avanzate di assistenza alla guida di Livello 2 e soluzioni pensate per rendere più naturale il rapporto tra conducente, veicolo e tecnologia.
Produzione negli Stati Uniti e arrivo sul mercato
La nuova BMW X5 continuerà a essere prodotta nello stabilimento di Spartanburg, negli Stati Uniti, dove il modello nasce fin dal 1999. La produzione della quinta generazione partirà nell’agosto 2026, mentre il lancio delle prime varianti è previsto per la fine di novembre 2026.
Le versioni completamente elettriche e plug-in hybrid arriveranno all’inizio del 2027. Per la BMW iX5, lo stabilimento americano segnerà anche un passaggio simbolico, perché sarà il primo veicolo completamente elettrico prodotto in quel sito. Accanto all’impianto è stato realizzato anche un nuovo stabilimento per batterie ad alta tensione di sesta generazione, progettato per operare senza combustibili fossili nelle normali attività produttive.
Un’auto per chi vive il viaggio come esperienza
Nel panorama MED Yachting, la nuova BMW X5 si inserisce naturalmente tra gli oggetti del desiderio legati al lifestyle contemporaneo. Non è soltanto un suv di lusso, ma un mezzo pensato per chi considera il viaggio parte dell’esperienza, che si tratti di raggiungere una marina nel Mediterraneo, una villa sul lago o una destinazione lontana dalla città.
Con cinque propulsioni, interni digitali, design più deciso e nuove tecnologie per comfort e assistenza alla guida, la quinta generazione della X5 punta a restare uno dei riferimenti del segmento premium. Una vettura che non sceglie una sola strada, ma prova a offrirne molte, lasciando al guidatore la libertà di decidere quale futuro della mobilità sentire più vicino.
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01 Luglio 2026
© Redazione MED Yachting
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