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Oyster 515, la vela d’altura riscopre il piacere di vivere il mare

Oyster 515 rinnova la vela d’altura con una poppa aperta sul mare, spazi luminosi e una gestione pensata per equipaggi ridotti

Il nuovo Oyster 515 unisce autonomia oceanica, comfort contemporaneo e una piattaforma da bagno ispirata ai grandi superyacht

Con il nuovo Oyster 515, il cantiere britannico interpreta la navigazione d’altura partendo da una prospettiva meno convenzionale. Non soltanto prestazioni, autonomia e sicurezza, ma anche il modo in cui l’equipaggio vive la barca una volta raggiunta la destinazione. Il risultato è un bluewater cruiser di nuova generazione nel quale la poppa diventa uno spazio da abitare, condividere e utilizzare a diretto contatto con il mare.

Un’evoluzione che guarda oltre la navigazione

Sviluppato come evoluzione dell’apprezzato Oyster 495, il nuovo modello mantiene i principi che hanno definito la gamma del cantiere, aggiungendo maggiore volume, un piano velico rivisto e una coperta completamente ripensata. Il progetto nasce dalla collaborazione tra Humphreys Yacht Design e il Design Studio interno di Oyster, con l’obiettivo di realizzare una barca capace di affrontare lunghe traversate senza rinunciare alla qualità della permanenza a bordo.

La poppa diventa un salotto sul mare

La trasformazione più evidente riguarda l’area poppiera. Una lounge ribassata, le sedute rivolte verso la scia e una piattaforma da bagno abbattibile di dimensioni maggiori cambiano il rapporto tra la barca e l’acqua. Quando lo yacht è all’ancora, questo spazio può accompagnare una nuotata, l’utilizzo dei giochi acquatici, l’imbarco sul tender o semplicemente una pausa con lo sguardo rivolto all’orizzonte.

È un’impostazione ispirata alle soluzioni diffuse sui superyacht, adattata però alle proporzioni e alle esigenze di un’imbarcazione pensata per essere gestita anche da un equipaggio familiare. La poppa non rappresenta più soltanto il punto terminale della coperta, ma diventa uno degli ambienti principali della vita quotidiana.

Più spazio senza rinunciare alla praticità

L’ampliamento della zona dedicata al relax non sacrifica le necessità operative. Il lazarette offre maggiore capacità per parabordi, attrezzature da crociera e accessori, mentre tra le opzioni è previsto un garage integrato per il tender. In alternativa è possibile adottare una configurazione più tradizionale con gruette esterne.

Anche il pozzetto centrale protetto conserva una funzione importante nella distribuzione degli spazi. Può accogliere fino a otto persone e offre un’area riparata per pranzare, conversare o trascorrere tempo insieme durante la navigazione e nelle soste.

Una barca pensata per navigare in pochi

L’Oyster 515 è progettato per mantenere una gestione intuitiva anche con un equipaggio ridotto. Le due postazioni di comando, abbinate ai doppi timoni, favoriscono visibilità e controllo, mentre i sistemi elettrici di gestione delle vele alleggeriscono il lavoro durante le manovre. Accanto alle timonerie sono state inoltre inserite nuove sedute laterali, dalle quali seguire la navigazione in una posizione rialzata e protetta.

Il piano velico dispone di una superficie complessiva di 123 metri quadrati con randa avvolgibile nell’albero, che sale a 132 metri quadrati scegliendo una randa completamente steccata. Una configurazione che cerca un equilibrio tra prestazioni, semplicità di conduzione e comfort durante le lunghe percorrenze.

Rotte più libere anche nelle acque meno profonde

Alla chiglia standard, con un pescaggio di 2,37 metri, si affianca una versione opzionale a pescaggio ridotto di 1,91 metri. Una differenza che può ampliare concretamente le possibilità di crociera, consentendo di raggiungere baie riparate, approdi fluviali e marine meno accessibili alle imbarcazioni con chiglia più profonda.

Questa flessibilità rende il 515 adatto tanto a una stagione tra le isole del Mediterraneo quanto a programmi di navigazione più estesi, nei quali autonomia e possibilità di scegliere ancoraggi appartati assumono un valore particolare.

Interni luminosi progettati per lunghe permanenze

Sottocoperta, le ampie finestre Seascape e le aperture nello scafo aumentano l’ingresso della luce naturale, rendendo più aperta la percezione degli ambienti. La disposizione prevede tre cabine, una deck saloon, una cucina a U e una postazione di carteggio dedicata.

La cabina armatoriale è collocata a poppa e occupa l’intera larghezza dello scafo, offrendo privacy e dimensioni più vicine a quelle di yacht di categoria superiore. Per gli arredi sono disponibili finiture in rovere oppure noce, così da costruire atmosfere più luminose o maggiormente classiche.

Dimensioni e autonomia per partire davvero

L’Oyster 515 misura 16,48 metri fuori tutto, con una lunghezza dello scafo di 15,68 metri e un baglio massimo di 4,77 metri. Il dislocamento leggero è di 23.560 chilogrammi. La motorizzazione è affidata a un Yanmar 4JH110, affiancato da serbatoi da 800 litri per il carburante e 600 litri per l’acqua dolce.

Sono numeri coerenti con una barca progettata non soltanto per promettere avventure lontane, ma per renderle realisticamente affrontabili. Il nuovo 515 conserva così il carattere marino di Oyster, introducendo una visione più contemporanea nella quale viaggio e destinazione acquistano finalmente lo stesso peso.

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www.oysteryachts.com

18 Luglio 2026
© Redazione MED Yachting
https://www.med-yachting.com/magazine/home.do?dettagli=oyster-515&key=1784397926
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