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Manari 52 porta il fascino del Mediterraneo nel segmento degli yacht sportivi

Manari 52 unisce terrazze sul mare, interni Loro Piana e prestazioni fino a 47 nodi con propulsione Volvo IPS

Manari 52 porta il fascino del Mediterraneo nel segmento degli yacht sportivi

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Il nuovo Manari 52 porta materiali italiani, due cabine e ampi spazi aperti nel segmento degli yacht sportivi

Il Manari 52 nasce per chi ama raggiungere rapidamente una baia, spegnere i motori e trasformare la poppa in una terrazza affacciata sull’acqua. Presentato in anteprima mondiale al Palm Beach International Boat Show 2026, è il primo modello di Manari Yachts e interpreta il segmento dei 52 piedi con una combinazione di prestazioni, spazi aperti e materiali selezionati negli atelier italiani.

Non cerca di impressionare attraverso soluzioni vistose o decorazioni eccessive. Il suo carattere emerge invece dalle proporzioni, dalla continuità tra gli ambienti e da una qualità percepibile nei dettagli. È uno yacht sportivo pensato per essere vissuto con naturalezza, durante una giornata in mare come in una breve crociera lungo le coste del Mediterraneo.

Una nuova firma internazionale per il Manari 52

Il progetto riunisce competenze provenienti da diversi ambiti della nautica. Le linee esterne sono state sviluppate da Red Yacht Design, l’architettura navale è affidata a Mulder Design, mentre Eureka Yachts ha curato l’ingegnerizzazione.

Il risultato è un’imbarcazione lunga 15,85 metri e larga 4,59 metri, riconoscibile per la sovrastruttura ribassata, il profilo slanciato e le superfici pulite. La costruzione avviene in Turchia, mentre il marchio ha il proprio quartier generale a Miami e una presenza orientata ai principali mercati nautici internazionali.

La poppa diventa una terrazza sul mare

La zona più rappresentativa del Manari 52 si trova a poppa. Quando lo yacht è fermo all’ancora, le murate laterali possono essere abbattute per ampliare la superficie disponibile e avvicinare gli ospiti all’acqua. La piattaforma bagno, i gradini che scendono verso il mare e il grande prendisole per tre persone compongono uno spazio che ricorda più una terrazza privata che il tradizionale pozzetto di un’imbarcazione sportiva.

Questa configurazione permette di passare facilmente dal bagno al relax, senza separazioni rigide tra la vita a bordo e il paesaggio circostante. È una soluzione particolarmente adatta alle baie mediterranee, dove gran parte della giornata si svolge all’aperto e il mare diventa il vero centro dell’esperienza.

Un pozzetto progettato per stare insieme

Sotto la protezione dell’hard top trova posto una zona conviviale con divano, tavolo ovale e sedute per sei persone. Wet bar, frigorifero e grill sono integrati nel mobile di servizio, così da avere tutto a portata di mano senza appesantire visivamente l’ambiente.

Gli spazi sono organizzati per accompagnare diversi momenti della giornata. Il pozzetto può accogliere una colazione tranquilla, un pranzo dopo il bagno oppure una serata informale all’ancora. I percorsi restano liberi e permettono di muoversi facilmente tra plancia, tavolo, prendisole e piattaforma di poppa.

A prua un secondo salotto all’aperto

Anche la parte anteriore dello yacht è destinata agli ospiti. Sul coachroof è collocato un ampio prendisole per tre persone, mentre più avanti una seduta a V circonda un tavolo centrale. Una copertura amovibile può proteggere la zona nelle ore più calde.

Non si tratta quindi di uno spazio puramente tecnico o di passaggio. A prua si può leggere, conversare o osservare il tramonto in un ambiente più raccolto rispetto alla zona di poppa. La presenza di due aree esterne distinte permette inoltre agli ospiti di scegliere tra convivialità e maggiore riservatezza.

Interni sartoriali senza ostentazione

Sottocoperta il linguaggio cambia, ma resta coerente con l’esterno. I materiali Loro Piana Interiors sono abbinati a essenze realizzate da Tabu, pellami italiani e particolari scelti attraverso una ricerca condotta direttamente negli atelier del Paese.

Le tonalità sono neutre e luminose, mentre mobili e contenitori vengono integrati nelle strutture per mantenere gli ambienti ordinati. Le grandi finestrature nello scafo portano luce naturale nel salone inferiore, dove l’altezza interna di circa 2,20 metri contribuisce a creare una sensazione di apertura non comune su uno yacht di queste dimensioni.

Due cabine per vivere il mare oltre una giornata

Il layout prevede una cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale di dimensioni generose e spazi dedicati al guardaroba. A centro barca è presente una seconda cabina per gli ospiti, configurata per offrire un’accoglienza comoda anche durante brevi permanenze a bordo.

Le due cabine condividono un bagno contemporaneo con ampia doccia walk-in, superfici in materiale composito e mensole illuminate. La distribuzione degli ambienti rende il Manari 52 adatto non soltanto alle uscite giornaliere, ma anche a fine settimana in rada o a itinerari costieri di più giorni.

Quattro posti in prima fila per la navigazione

La plancia è stata progettata attorno a quattro sedute dedicate a pilota e passeggeri. È una scelta che sottolinea la natura sportiva dello yacht, trasformando la navigazione in un’esperienza condivisa invece di isolare chi si trova al comando.

La visibilità è ampia e la disposizione della strumentazione privilegia un utilizzo intuitivo. Il sistema joystick semplifica le manovre negli spazi ristretti, un vantaggio concreto quando si entra in marina o ci si avvicina a una banchina con vento laterale.

Prestazioni fino a 47 nodi con propulsione Volvo IPS

Il Manari 52 utilizza una propulsione Volvo Penta IPS abbinata a uno scafo planante sviluppato per offrire controllo e stabilità. Dopo il debutto internazionale, il costruttore ha indicato una velocità massima fino a 47 nodi, valore che colloca il modello tra le proposte più performanti della sua categoria.

La velocità, tuttavia, rappresenta soltanto una parte del progetto. Il sistema IPS è stato scelto anche per contenere rumore e vibrazioni, migliorare la precisione di guida e facilitare le manovre. Tra gli optional è disponibile inoltre uno stabilizzatore giroscopico Seakeeper, pensato per aumentare il comfort durante le soste e la navigazione.

Uno yacht sportivo costruito intorno al tempo libero

Il Manari 52 non segue la tradizionale separazione tra dayboat veloce e cruiser compatto. Cerca piuttosto un equilibrio tra le due interpretazioni, offrendo grandi aree all’aperto, sistemazioni per la notte e una guida capace di coinvolgere chi ama le prestazioni.

La sua identità si comprende soprattutto immaginandolo lontano dalla banchina, con le terrazze aperte, il prendisole rivolto verso una cala e gli interni pronti ad accogliere gli ospiti al termine della giornata. Una proposta che porta nel segmento dei 52 piedi alcuni elementi tipici degli yacht più grandi, senza rinunciare alla libertà e alla dinamica di un modello sportivo.

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Manari Yachts

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28 Luglio 2026
© Redazione MED Yachting
https://www.med-yachting.com/magazine/home.do?dettagli=manari-52&key=1785266828
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