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Sebbene il legno non sia un materiale tipicamente associato ai moderni yacht di lusso, il cantiere lo ha combinato con compositi di carbonio avanzati. Essendo il primo yacht in assoluto ad essere costruito con questa particolare tecnica, il WB40 ′ Classic presenta uno scafo e una coperta realizzati in multistrato di mogano e fibra di carbonio, che sono uniti insieme usando un metodo a vuoto epossidico. Ciò significa che è forte, leggero e veloce sull’acqua, ma elegante e raffinato quando attraccato sul molo.

Ci sono tre ponti prendisole separati, di cui uno in cima alla tuga, oltre a un ampio letto matrimoniale e un bagno con doccia. A bordo possono accomodarsi fino a 14 ospiti e c’è anche un angolo cottura dove è possibile preparare snack e cocktail.

Perfetta le gite del fine settimana, la nave vanta uno scafo a V profondo progettato per la propulsione a getto d’acqua, insieme ai comandi a joystick di ultima generazione che promettono di trasformare qualsiasi principiante in un vero capitano.

La nave è alimentata da due motori Yanmar da 420 CV che offrono una velocità massima di 40 nodi e una velocità di crociera di circa 36 nodi.

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© Mediterranean Yachting Magazine