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“Il cambiamento climatico e l’innalzamento del livello del mare sono problemi affrontati da questa generazione", ha dichiarato Roddy Blair, Marina Manager di Porto Montenegro. "Porto Montenegro, come principale porto turistico di superyacht nell’area mediterranea, fa del suo meglio per aiutare la natura ed è nella posizione ideale per promuovere le migliori pratiche ambientali.”Porto Montenegro è il primo porto turistico al mondo a ricevere l’accreditamento Platinum da The Yacht Harbour e Marina Industries Associations, grazie alla sua coscienza ambientale e all’impegno per la costruzione di una cultura dell’eco-coscienza. "È una parte importante della nostra reputazione", aggiunge Blair. Porto Montenegro si trova nel cuore della baia di Boka, protetta dall’UNESCO, un’area di straordinaria bellezza naturale e una delle destinazioni di crociera più suggestive del mondo.All’interno del porto turistico stesso, Porto Montenegro adotta misure per contribuire a ridurre al minimo la sua impronta di carbonio, utilizzando pannelli solari per riscaldare l’acqua in una serie di blocchi di servizi, nonché per utilizzare i veicoli elettrici in tutto il porto turistico mantenendo al minimo le emissioni. "Sono piccoli dettagli, ma passo dopo passo, costruiscono il quadro generale," ha detto Roddy Blair.Per proteggersi dagli incendi e difendere le splendide foreste sulle rive della baia di Boka, Porto Montenegro ha lanciato la propria barca di guardia del fuoco. La nave da 9,79 metri del valore di 400.000 euro, serve il porto turistico e il servizio di soccorso locale nel comune di Tivat ed è stata costruita dalla società locale Navar Incorporated.Il battello è stato chiamato Jovana, dal nome della figlia di uno dei dipendenti più famosi di Porto Montenegro, il Safety and Environmental Protection Manager, Aleksandar Drakulovic. Come ulteriore misura, Porto Montenegro, acquista acqua potabile in grandi quantità da fonti sostenibili. L’acqua viene utilizzata per riempire bottiglie di vetro riutilizzabili al contrario delle bottiglie di plastica. "Sembra molto meglio della plastica e, soprattutto, non fa male all’ambiente", conclude Roddy Blair.
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© Mediterranean Yachting Magazine
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