Moon Goddess, linee sportive e fascino rétro

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Moon Goddess, linee sportive e fascino rétro

Moon Goddess è uno yacht a motore di 35 metri costruito da Danish Yachts nel 2006 su progetto del pluripremiato Espen Oeino, con una lega composita estremamente leggera. Moon Goddess è stato costruito su misura per la classificazione DNV e MCA. Lo yacht ha avuto un solo proprietario ed è attualmente in vendita.

Moon Goddess, sporty lines and retro charm

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Design

Lo yacht è stato costruito per un armatore esperto e destinato all’uso familiare. Il layout di Moon Goddess è stato attentamente studiato al fine di garantire due ampi spazi nel salone principale senza tralasciare l’abitabilità delle cabine. Lo spazio interno risulta versatile ed è adatto alle più disparate esigenze.

On Board

L’interno di questo yacht a motore unico è stato progettato da Francois Zuretti e presenta uno stile contemporaneo con linee pulite e una combinazione di colori neutri. I legni esotici sono presenti ovunque, con mobili personalizzati.

La nave consente di ospitare a bordo sei ospiti in tre spaziose suite, tutte situate sul ponte inferiore. La suite armatoriale a tutto baglio è posizionata a prua, seguita da una cabina matrimoniale e una doppia. C’è una sistemazione separata per un complemento di cinque membri dell’equipaggio.

Una delle caratteristiche più notevoli della Dea della Luna è il suo "tetto lunare" retrattile. Ciò consente al salone del ponte principale di essere aperto a piacimento, creando un ambiente luminoso ed ampio.

Il ponte principale è aperto a poppa. Qui sono presenti comodi mobili da salotto e un grande spazio per godersi il sole. I gradini conducono alla piattaforma da bagno e al garage del tender di poppa, che ospita un tender AB di 11 piedi che può ospitare quattro persone.

Performance

Moon Goddess ha un profilo esterno sportivo, che si abbina perfettamente alla sua velocità massima di 43 nodi. È alimentata da due motori MTU 4000M90 da 3.698 CV e ha un’autonomia di 400 nm a 25 nodi.

La nave è sul mercato con un prezzo di 2.000.000 euro.

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Ottobre 2020 © Mediterranean Yachting Magazine

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