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«Grazie al patrimonio stilistico Wally e ai 25 anni di incessante ricerca nel campo dell’innovazione, il team ha ripensato la parte centrale dell’imbarcazione e il suo utilizzo, realizzando il nuovo concetto di pozzetto centrale. Allo stesso tempo, siamo ancora una volta riusciti a evolvere la nostra offerta per soddisfare gli armatori di oggi e quelli di domani, elevando gli standard del day boat», ha commentato Stefano de Vivo, Managing Director di Wally. «Confermando il binomio estetica/prestazioni che da sempre contraddistingue Wally, questo modello è certamente un punto di riferimento della nautica del futuro».

Ispirandosi agli elementi tipici dei Wallytender, il 43wallytender si distingue per la sua versatilità grazie a un layout flessibile. Il risultato è un runabout veloce, comodo e pratico, progettato per essere essenziale, semplice da manovrare e perfetto per diversi utilizzi: barca da crociera giornaliera per la famiglia, tender per superyacht a vela e a motore, barca appoggio per i resort. Il 43wallytender può trasportare fino a dodici persone (categoria B) a velocità che toccano i 40 nodi.

Nella progettazione di questo modello, il team di design ha consultato i proprietari dei tender Wally per avere un feedback sulle caratteristiche funzionali delle imbarcazioni. Di conseguenza, il 43wallytender raccoglie l’optimum dei suoi predecessori e colma un gap di mercato grazie alla navigazione protetta per passeggeri e guidatore, all’eccellente maneggevolezza, alle straordinarie prestazioni, all’ampio bagno con vano doccia separato, alla cabina con letto e all’ampia scelta di configurazioni del piano di coperta.

I due motori Volvo Penta diesel 380hp con piedi poppieri sono funzionali per alare e mettere in rimessa la barca in una casa sul mare, oltre a consentire di esplorare calette remote grazie al pescaggio ridotto. La motorizzazione opzionale offre una configurazione potenziata, costituita da due motori da 440hp per velocità di punta di oltre 40 nodi mentre un pratico joystick facilita le fasi di manovra.

A bordo del 43wallytender nulla è trascurato e l’armatore può scegliere tra un’ampia gamma di personalizzazioni per soddisfare ogni suo desiderio. Ad esempio, il T-top in carbonio può essere rimosso per stivare il tender in un garage con altezza ridotta.

Sviluppato da Wally e Ferretti Group Engineering, il 43wallytender è costruito in compositi avanzati con fibra di carbonio nel nuovo cantiere Wally di Forlì. La prima unità, che ha fatto il suo debutto in settembre in occasione del Ferretti Group Monaco Private Preview 2020, è verde iridescente metallizzato: colore denominato "Gator Green" in onore di Wallygator, il primo yacht a vela, anch’esso verde, del marchio Monegasco, che nel 2021 festeggerà il suo 30° anniversario.

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Novembre 2020 © Mediterranean Yachting Magazine