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Il suo scafo e sovrastruttura color champagne, sono stati progettati da Palmer Johnson in collaborazione con Bugatti insieme al talento dello studio Nuvolari Lenard.

La nave si presenta con esterni luminosi e accoglienti, ha una grande area prendisole con area da pranzo sul ponte principale. Un grande beach club con piattaforma da bagno personalizzata è equipaggiato con una scala auto-dispiegabile e un garage tender alimentato idraulicamente in grado di accogliere un grande tender insieme a diverse moto d’acqua e water toys.

Gli interni sono stati rinnovati nel 2019, con nuovi pavimenti in legno scuro che si abbinano perfettamente con l’atmosfera neutra e luminosa, impreziosita da ampie finestre in tutto il salone del ponte principale, che comprende anche una sala da pranzo per 12 ospiti. A seguito di un ampio corridoio si accede alla sala Cinema con il nuovissimo sistema audio / video realizzato e l’accesso privato alla cabina armatoriale a tutto baglio. A bordo sono disponibili quattro cabine aggiuntive: due cabine VIP con letti matrimoniali e due cabine doppie con 2 letti singoli.

Alimentato da motori diesel MTU a doppia risposta, questo incrociatore sportivo può accelerare fino a raggiungere la velocità di 26 nodi. La coppia di motori genera un totale di 7.300 CV (5.446 kW).

La nave è stata venduta da Imperial Yachts, non si conosce esattamente il prezzo di vendita effettivo ma sappiamo che il suo cartellino segnava più di 8 milioni di euro.

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© Mediterranean Yachting Magazine