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Questo prototipo dalle condizioni eccellenti è il primo successore di F40 mai costrutito.Per testare i vari elementi che lo componevano, in primis il blocco V12 da 4,7 litri da 520 CV e 470 Nm, questa supercar accumulò i suoi chilometri sul circuito di Fiorano a partire dall’inizio del 1994, affidata a piloti rinomati come Niki Lauda, Gerhard Berger o Jean Alesi, nonché il collaudatore del marchio Dario Benuzzi. I risultati ottenuti confermarono che il modello era capace di prestazioni di primo ordine con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi e una velocità massima massima di 325 km/h.Dopo varie esposizioni a fiere ed eventi tra cui anche "Forza Ferrari a Suzuka", ulteriori test da parte di numerosi giornalisti e innumerevoli sessioni fotografiche, il prototipo venne completamente ricostruito a Maranello e venne poi dato a Jacques Swaters, e rimase nella sua collezione fino al 2007, per poi passare per le mani di altri quattro propietari.Esistono solo 349 campioni di questo modello, e il 15 gennaio si deciderà il proprietario di questo esemplare all’evento Worldwide Auctioneers a Scottsdale, in Arizona./worldwideauctioneers.com
© Mediterranean Yachting Magazine
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