Condividi su

Una volta uscito dagli stabilimenti di produzione del Gruppo Fiart Mare, cui il brand Cetera fa capo, ha finalmente toccato l’acqua.

La cerimonia del varo di quello che è stato definito il primo e quindi anche l’unico Multispace – al quale seguirà una gamma di modelli più grandi - molto sentita e partecipata da chi ha lavorato a bordo dell’imbarcazione, segna l’inizio di un percorso che a breve porterà l’imbarcazione a navigare lungo le coste italiane per culminare la sua rotta nella Darsena Grande antistante il Salone Nautico di Genova, dove la barca sarà esposta al grande pubblico dal 1 al 6 ottobre prossimi – Marina E, Stand YE01-YE03.

Per Cetera 60, Francesco Guida, che firma il progetto, ha elaborato un layout innovativo, razionalizzando ogni spazio in funzione di una vivibilità totale: la living area sul Cetera 60 è di 146 mq, circa il 20% in più di un normale motoryacht fly di pari categoria.

Il layout prevede tre cabine: master suite con bagno en suite, una VIP con matrimoniale e bagno, e una ospiti con letti affiancati, sempre con bagno en suite. A bordo c’è poi un’ulteriore cabina, l’unica sottocoperta, collocata a pruavia dello scafo, destinata alla crew, ancora una volta con bagno dedicato. Alla zona notte si aggiunge un salone interno con dinette pranzo e bar, e due pozzetti: a poppa, classico, dedicato al contatto col mare; a prua, una grande area lounge attigua al salone interno che offre massima privacy, specie quando lo yacht è all’ormeggio nel marina. La cucina, assieme alla zona pranzo, è sull’ampio ponte superiore, chiubibile, dove si trova anche la stazione di governo.

Leitmotiv in grado di caratterizzare l’estetica dell’imbarcazione e la godibilità dei suoi interni, è l’ampio uso del vetro: sottolinea l’eleganza del design, accentuata dall’alternarsi di pieni e vuoti, luci e ombre, superfici opache e superfici vetrate, e al contempo inonda ogni ambiente di luce naturale, sottolineandone l’ampiezza.

Con la motorizzazione Volvo Penta D8 - 2x600 HP common-rail da 7,7 litri e 6 cilindri in linea con turbo a doppia mandata e compressore volumetrico - e sistemi di propulsione IPS 800, Cetera 60 raggiunge i 28 nodi di velocità massima.

Condividi su

Settembre 2020 © Mediterranean Yachting Magazine