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Urus ST-X farà il suo esordio nel 2020, e il capo del dipartimento R&D di Lamborgini Maurizio Reggiani afferma che la macchina sarà presente alla finale mondiale del Lamborghini Super Trofeo 2020 che si svolgerà dal 31 ottobre al 1 novembre a Misano, in Italia. "Ci sarà una gara dimostrativa in cui presenteremo il formato".

Nonostante il propulsore sia rimasto invariato rispetto all’Urus da strada classico, il nuovo ST-X porta come innovazioni una gabbia in acciaio approvata dalla FIA, un sistema di soppressione del fuoco e una cella a combustibile FT3 sanzionata dalla FIA, rendendolo un veicolo decisamente più leggero, per un peso di 1.64 tonnellate, ovvero il 25% in meno rispetto a prima, e ottimizzato per la pista.

L’attesa versione plug-in di Urus è ancora in sviluppo, e si distanzierà dagli altri modelli dello stesso tipo ma di marchi diversi presentando una configurazione più sofisticata per il propulsore ibrido-elettrico, come varie modalità di prestazione ed economia. "La parte più importante sarà definire in che modo una Lamborghini deve utilizzare questa energia elettrica e in che modo possiamo essere diversi dagli altri utenti di questa piattaforma", ha detto Reggiani ad Autoblog.

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