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Arcane Era y Arcane Nova, dos formas de imaginar un superyacht de 55 metro

RMK Yachts presenta Arcane Era y Arcane Nova, dos conceptos de 55 metros desarrollados con Espen Oeino International y Cassetta Yacht Designers para explorar el presente y el futuro del superyacht

Arcane Era y Arcane Nova, dos formas de imaginar un superyacht de 55 metro

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Las mismas dimensiones, dos personalidades: Arcane Era y Arcane Nova exploran nuevos espacios, terrazas sobre el mar y diferentes formas de vivir un superyacht de 55 metros

Arcane Era y Arcane Nova miden 55 metros, tienen una manga de 9,10 metros y se mantienen dentro de las 499 GT. Sin embargo, RMK Yachts no los ha concebido simplemente como dos variantes de un mismo superyacht.

Era mira hacia la evolución de un lenguaje consolidado, intentando llevarlo hacia el futuro sin perder familiaridad y elegancia. Nova da un paso más decidido y utiliza la misma escala para experimentar con una organización diferente de los espacios y una relación todavía más abierta con el exterior.

Juntos forman el Arcane Project, desarrollado por el astillero turco con Espen Oeino International y Cassetta Yacht Designers: dos respuestas diferentes a una misma pregunta, cómo puede evolucionar la vida a bordo de un superyacht de 55 metros.

Una plataforma, dos interpretaciones

La base técnica común permite comprender mejor las diferencias. Ambos conceptos tienen 55 metros de eslora total, una manga de 9,10 metros y un calado de 2,60 metros. La construcción combina casco de acero y superestructura de aluminio, mientras que la configuración prevé alojamiento para 12 propietarios e invitados en seis cabinas, además de 11 tripulantes.

La arquitectura naval corresponde a Van Oossanen, con diseño exterior de Espen Oeino International e interiores de Cassetta Yacht Designers.

La velocidad absoluta no es el principal objetivo. La propulsión IPS acompaña una filosofía de displacement expedition yacht y RMK declara para ambos una autonomía aproximada de 5.000 millas náuticas a 9 nudos en Eco Mode. La propulsión híbrida figura entre las opciones disponibles.

Sin embargo, a partir de esta base compartida comienzan dos caminos distintos.

Era, evolucionar sin eliminar lo que funciona

RMK describe Arcane Era como un encuentro entre elegancia atemporal y diseño contemporáneo. La intención no parece ser romper por completo con el pasado, sino perfeccionar proporciones, distribución y relación entre áreas privadas y espacios comunes.

Uno de los elementos centrales es la posición de la suite del propietario, concebida para ofrecer un nivel de separación respecto a la vida cotidiana a bordo que el astillero asocia normalmente con yachts de mayores dimensiones.

La suite cuenta con una terraza privada de 42,5 m², mientras que la distribución busca diferenciar los recorridos de los invitados de la actividad operativa de la tripulación.

Es una forma de interpretar el lujo menos relacionada con la simple cantidad de espacio y más con la posibilidad de elegir cuándo participar en la vida del yacht y cuándo disfrutar de mayor privacidad.

Nova cambia la forma de utilizar la cubierta superior

Arcane Nova parte de la misma eslora pero desarrolla una personalidad diferente. RMK lo presenta como el concepto más orientado hacia el futuro de los dos y concentra parte de la investigación en una nueva interpretación de las zonas superiores.

Su elemento más característico es el RMK Jumbo Deck: aproximadamente 190 m² de superficie exterior concebidos como un gran ambiente continuo en el que relax, wellness y convivencia pueden coexistir sin la fragmentación típica de distribuciones más convencionales.

No es simplemente un sundeck de mayores dimensiones. La idea consiste en transformar una parte importante de la superficie superior del yacht en un destino por sí mismo, capaz de adaptarse a diferentes actividades durante toda la jornada.

La Piazza acerca el mar al proyecto

Otro elemento fundamental de la experiencia exterior de los Arcane es la Piazza, una zona de popa de aproximadamente 180 m².

La piscina situada en la popa de la cubierta principal mide 3,70 por 2,50 metros, mientras que las amuradas abatibles amplían la superficie disponible y acercan físicamente a los invitados al agua.

La idea va más allá del beach club tradicional situado dentro del casco. Aquí la relación con el mar se desplaza hacia el exterior, creando un espacio que puede funcionar al mismo tiempo como zona de baño, terraza y ambiente social.

A proa se encuentra la Piazzetta, otra zona exterior de aproximadamente 94 m² que ofrece una perspectiva diferente del entorno y permite distribuir a los invitados entre distintas áreas del yacht.

El Love Nest por encima de la vida a bordo

Era y Nova comparten también uno de los elementos más particulares del Arcane Project: el Love Nest.

RMK lo sitúa en la posición más elevada del yacht, separándolo conceptualmente del ritmo de actividad de las cubiertas inferiores. Está pensado como un espacio panorámico y más íntimo, donde las vistas se convierten en el elemento principal.

En Arcane Nova el concepto se desarrolla aún más con la incorporación de un jacuzzi privado.

Es una solución interesante porque transforma una parte del yacht que con frecuencia tiene un papel secundario o principalmente técnico en uno de los ambientes más deseados a bordo.

Un 55 metros que busca espacio sin aumentar sus dimensiones

Uno de los aspectos más interesantes de ambos conceptos es precisamente la relación entre su eslora y la superficie disponible.

Era y Nova se mantienen en 499 GT, pero incorporan grandes espacios exteriores, terrazas privadas, gimnasio, sauna, sala de masajes, piscina y diferentes zonas dedicadas a la vida al aire libre. En la cubierta principal de proa puede alojarse un tender de 7,20 metros, liberando otras áreas del yacht.

La configuración compacta de la propulsión IPS contribuye además a la distribución de los volúmenes bajo cubierta y ofrece a los diseñadores mayor libertad para desarrollar el general arrangement.

El objetivo, por tanto, no consiste simplemente en hacer que un 55 metros parezca más grande, sino en reconsiderar cómo puede utilizarse la superficie disponible.

Dos yachts para contar el cambio de un astillero

Arcane Era y Arcane Nova llegan mientras RMK Yachts atraviesa también una transformación industrial. El astillero ha iniciado la construcción de sus nuevas instalaciones de Yalova, cerca de Estambul: 70.000 m² frente al mar dedicados exclusivamente a la construcción de yachts y con plena capacidad operativa prevista para 2027.

En este contexto, los dos Arcane adquieren un significado más amplio.

Era representa continuidad: toma un lenguaje conocido e intenta llevarlo hacia su expresión más refinada. Nova busca imaginar lo que puede venir después, utilizando grandes superficies abiertas y una organización diferente de las cubiertas para situar la experiencia del propietario y de los invitados en el centro de la arquitectura.

Dos yachts de la misma eslora, por tanto, pero no dos yachts iguales.

Quizá este sea el aspecto más interesante del Arcane Project: demostrar que para cambiar radicalmente la forma de vivir un superyacht no siempre es necesario aumentar sus dimensiones. A veces basta con replantear lo que ocurre dentro de esos 55 metros.

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