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Salón Náutico de Génova 2026, la náutica traza un nuevo rumbo

Yachts de mayor tamaño, multicascos, nuevos espacios y una presencia internacional cada vez más fuerte definen Génova 2026

Salón Náutico de Génova 2026, la náutica traza un nuevo rumbo

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Más de 1.000 embarcaciones, 215 novedades y 45 países: el Salón Náutico de Génova 2026 refleja un mercado que crece en dimensiones y cambia de protagonistas

Yachts de mayores dimensiones, más multicascos, una presencia internacional cada vez más amplia y más de 200 novedades. El 66º Salón Náutico Internacional de Génova, que se celebrará del 1 al 6 de octubre de 2026, llega en un momento en el que la náutica de recreo está cambiando en dimensiones, mercados y públicos.

Los datos anticipados por Confindustria Nautica hablan de más de 1.000 embarcaciones, 215 novedades y 45 países representados de cinco continentes. Sin embargo, algunos de los cambios que se esconden detrás de estas cifras explican aún mejor hacia dónde se dirige el sector.

Los yachts aumentan de tamaño

Una de las señales más evidentes procede de la dársena dedicada a Yacht & Superyacht. Aumenta la presencia de unidades de mayores dimensiones y el tamaño medio de los tres barcos más grandes de cada segmento crece un 14,1% respecto a 2025.

Es un dato significativo para un sector en el que los astilleros italianos mantienen una posición especialmente fuerte en la parte alta del mercado.

En este contexto nace Living Made in Italy, una nueva zona en el muelle H desarrollada con el apoyo de ICE Agenzia. Lounges, servicios de hospitalidad y espacios específicos estarán dedicados a valorizar la construcción italiana por encima de los 24 metros, con superyachts de entre 35 y 50 metros.

No se trata únicamente de una nueva zona del Salón. Es también una forma de presentar la gran náutica italiana como parte de un sistema más amplio que incluye diseño, interiores, tecnología y capacidad industrial.

El momento de los multicascos

Otra cifra merece especial atención: las unidades multicasco expuestas aumentan un 28%.

Catamaranes y otros multicascos se han convertido en una presencia estructural dentro del mercado de la náutica de recreo. Sus amplios espacios, la estabilidad, la creciente atención al confort y la evolución de las propuestas tanto a vela como a motor están ampliando un segmento que hasta hace pocos años ocupaba una posición mucho más especializada.

Observar este crecimiento dentro de una exposición internacional generalista como Génova ayuda a comprender hasta qué punto el fenómeno se ha vuelto relevante también para el mercado mediterráneo.

Más barcos en el agua

La superficie expositiva en el agua crece un 4%. Es un dato particularmente coherente con la identidad del Salón de Génova, donde la relación directa entre la exposición y el mar siempre ha sido uno de sus elementos distintivos.

Continúan al mismo tiempo los trabajos del Waterfront di Levante y en 2026 se utilizará plenamente el nuevo Palasport, modificando progresivamente la relación entre la exposición y la ciudad.

El Salón deja así de ser simplemente una sucesión de stands. Cada vez más embarcaciones pueden observarse en su entorno natural, visitarse directamente en el agua y, en determinadas categorías, probarse en el mar.

Una industria italiana que mira más allá de Italia

Detrás del Salón existe una industria fuertemente internacional. Según los datos presentados por Confindustria Nautica, el sector ha alcanzado 8.600 millones de euros de facturación, genera más de 13.000 millones de euros de valor añadido y cerca de 170.000 empleos, con aproximadamente el 90% de la producción destinada a mercados internacionales.

Por esta razón, la internacionalización ocupa un espacio cada vez mayor dentro de la manifestación.

En 2026, ICE Agenzia duplica su compromiso con el programa de incoming internacional para compradores y medios extranjeros, con participantes procedentes de 35 países. El objetivo no es solamente aumentar el número de visitantes internacionales, sino crear oportunidades de relación entre empresas, profesionales, medios y mercados exteriores.

No solo embarcaciones

También se amplía la manera de contar el sector. Junto a la exposición tradicional aparecen nuevos proyectos y formatos dedicados a diferentes dimensiones del mundo náutico.

La Blue Arena quiere acercar nuevos públicos a la cultura del mar mediante encuentros y experiencias, mientras que los TechTrade Days se orientan principalmente hacia los profesionales y la cadena de suministro.

Con FORUM26 entran en el programa temas relacionados con industria, innovación e instituciones. El Design Innovation Award vuelve, por su parte, a centrarse en la evolución del diseño náutico, premiando investigación, tecnología y creatividad.

La atención hacia los jóvenes se confirma también con una entrada Under 25 a precio reducido. Es un detalle pequeño, pero significativo para una exposición que intenta ampliar su público más allá de los propietarios y profesionales tradicionales.

Génova también se encuentra con la America’s Cup

La 38th Louis Vuitton America’s Cup tendrá también un espacio en el programa de 2026. Continúa la colaboración iniciada tras el acuerdo que designó a Confindustria Nautica como Strategic Marine Industry Advisory Partner del evento.

El Salón ofrecerá además encuentros relacionados con la cultura marítima y el deporte, incluido uno con Giulio Bertelli, vicepresidente de Luna Rossa, dentro del programa Incontri in Blu.

Es una conexión interesante entre dos mundos diferentes pero estrechamente relacionados: la industria náutica y la investigación extrema en materiales, diseño y prestaciones que siempre ha acompañado a la America’s Cup.

Seis días para entender hacia dónde va la náutica

El programa comenzará en realidad el 30 de septiembre con la presentación de La Nautica in Cifre, el análisis del mercado 2025 elaborado por el Centro de Estudios de Confindustria Nautica junto con Fondazione Edison e IULM COMAR.

A partir del día siguiente, las embarcaciones ocuparán el centro de la escena.

Desde pequeñas unidades hasta superyachts de entre 35 y 50 metros, pasando por vela, motor, multicascos, componentes y servicios, Génova volverá a reunir mundos muy diferentes dentro de una misma exposición.

Y probablemente sea precisamente esta diversidad lo que hace especialmente interesante el Salón Náutico 2026. No ofrece únicamente la posibilidad de descubrir nuevos modelos. Permite observar en un mismo lugar cómo están cambiando las embarcaciones, quién las construye y, sobre todo, nuestra forma de vivir el mar.

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Salón Náutico Internacional de Génova

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