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Con sus 25,71 metros de eslora total, el nuevo Galeon 800 FLY no representa simplemente un modelo de mayores dimensiones dentro de la gama del astillero polaco. Es el nuevo buque insignia y, sobre todo, el proyecto con el que Galeon lleva muchas de las soluciones desarrolladas en sus flybridge a una categoría en la que cambian las necesidades, los hábitos y los tiempos de la vida a bordo.
Su debut europeo tiene lugar en el Cannes Yachting Festival 2026, del 8 al 13 de septiembre, junto a los 400 FLY, 480 FLY, 560 FLY y 620 FLY. Pero el salón de la Costa Azul es sobre todo la ocasión para observar cómo Galeon ha interpretado el paso hacia un yacht de más de 25 metros.
Tres cubiertas, tres formas diferentes de estar a bordo
En el Galeon 800 FLY las zonas sociales no se concentran en un único punto. El proyecto distribuye los espacios de convivencia entre popa, proa, salón y, especialmente, el flybridge, permitiendo que los invitados utilicen distintas áreas del yacht al mismo tiempo.
El flybridge dispone de dos zonas con sofás en C, wet bar, tumbonas y una segunda posición de gobierno. Puede convertirse en el lugar para un almuerzo al aire libre, una tarde al sol o una velada con vistas abiertas hacia el horizonte.
En proa, otro lounge ofrece un sofá en U, mesa y solárium, mientras que el cockpit de popa puede recibir hasta doce personas alrededor de dos mesas.
No se trata, por tanto, únicamente de disponer de superficies generosas, sino de poder elegir continuamente dónde pasar cada momento del día.
Cuando el mar se acerca al casco
Entre los elementos característicos del proyecto aparecen los balcones laterales abatibles, una solución que se ha convertido en uno de los rasgos más reconocibles del lenguaje de Galeon.
Con el yacht parado, permiten ampliar lateralmente la zona de la cubierta principal y reducir la distancia física y visual con el agua. Es una solución especialmente interesante durante largas estancias fondeado, cuando la embarcación deja temporalmente de ser principalmente un medio de transporte para convertirse en el lugar donde pasar el día.
En popa, la plataforma de baño hidráulica completa esta relación con el mar. Facilita el acceso al agua y la gestión del tender o de los water toys y, durante el fondeo, puede convertirse en una zona adicional directamente al nivel del mar.
El salón se abre hacia el paisaje
En la cubierta principal, las grandes superficies acristaladas acompañan un espacio organizado para alternar conversación, comidas y momentos de mayor tranquilidad.
El salón incluye una zona lounge, mientras que más adelante se encuentran el comedor y la cocina. Las ventanas panorámicas reducen visualmente la separación entre interior y exterior sin renunciar a la protección y climatización necesarias durante cruceros prolongados o jornadas con condiciones menos favorables.
Maderas naturales, cuero, piedra y diferentes posibilidades de personalización permiten además al propietario definir el ambiente de los interiores sin alterar su configuración general.
La suite del propietario apuesta por la privacidad
Es bajo cubierta donde el 800 FLY introduce una solución interesante para organizar la privacidad.
La suite del propietario a toda manga está situada en la zona central del yacht y dispone de cama king-size, vestidor, área lounge y baño privado. Sobre todo, puede accederse a ella mediante una escalera específica, aumentando su separación respecto al resto de la zona de alojamiento.
A proa se encuentra la cabina VIP y otras dos cabinas para invitados completan la distribución. Las cuatro disponen de baño privado y pueden alojar en total hasta ocho personas.
La tripulación cuenta con una zona independiente en popa, una separación importante cuando el yacht se utiliza durante periodos prolongados con personal profesional a bordo.
Una insignia que no renuncia a los 31 nudos
Las dimensiones no han llevado a Galeon a elegir una filosofía de navegación particularmente lenta. La motorización máxima actualmente indicada por el astillero contempla dos unidades de 1.920 hp cada una, con una velocidad máxima declarada de hasta aproximadamente 31 nudos.
El 800 FLY presenta una manga declarada de 5,80 metros y un calado de 1,38 metros según la ficha técnica publicada actualmente por el fabricante. La capacidad total de combustible alcanza los 5.470 litros, repartidos entre dos depósitos de 2.735 litros.
Son cifras coherentes con un yacht que pretende ofrecer la presencia y los servicios de un gran flybridge sin convertir cada desplazamiento en una navegación necesariamente lenta.
Del puerto al fondeo cambia su personalidad
Quizá sea observando el Galeon 800 FLY durante las distintas fases de una jornada cuando mejor se comprende el proyecto.
Durante la navegación sigue siendo un flybridge importante, con pasillos laterales protegidos y diferentes zonas donde los invitados pueden distribuirse. Una vez fondeado, los balcones laterales, la plataforma hidráulica, el lounge de proa y la gran cubierta superior modifican progresivamente la relación con el exterior.
No existe, por tanto, una única zona destinada a representar la vida al aire libre. El yacht ofrece una sucesión de ambientes y permite elegir entre convivencia y mayor tranquilidad.
Galeon cambia de escala
El 800 FLY lleva la marca a un segmento en el que un propietario no busca únicamente dimensiones o prestaciones. La separación de recorridos, la privacidad de las cabinas, la disponibilidad de ambientes alternativos y la posibilidad de pasar periodos más largos a bordo sin que todos tengan que compartir continuamente el mismo espacio adquieren mayor importancia.
Es esto, más que el simple dato dimensional, lo que hace interesante a la nueva insignia.
Cannes representa su debut europeo, pero será lejos de los pantalanes de un salón náutico, durante un crucero o una larga jornada fondeado, donde el Galeon 800 FLY podrá mostrar el significado práctico de sus 25,71 metros.
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Galeon Yachts, 800 FLY
© Equipo editorial de MED Yachting
Galeon 800 FLY, la nueva insignia llega a Europa
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