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Rolex Swan Cup 2026, una flota récord recorre 60 años de Swan

Cerca de 150 Swan son esperados en el agua tras superar las 160 inscripciones, reuniendo en Porto Cervo seis décadas de historia del astillero

La Rolex Swan Cup 2026 reúne en Porto Cervo una flota récord y celebra 60 años de Nautor Swan, desde los yates históricos hasta los Maxi actuales

Sesenta años de historia no permanecerán reunidos en un museo. En Porto Cervo volverán al mar. Del 14 al 19 de septiembre, la Rolex Swan Cup 2026 ofrecerá una imagen difícil de reproducir en otro lugar: generaciones muy diferentes de Nautor Swan navegando juntas frente a la Costa Smeralda, precisamente en el año en que el astillero finlandés celebra su 60º aniversario.

Una flota más numerosa que nunca

Las inscripciones han superado los 160 yates, estableciendo un récord para la regata. A pocos días del evento, Rolex estima que cerca de 150 embarcaciones se reunirán finalmente en Porto Cervo, con esloras comprendidas entre los 30 pies, aproximadamente 9 metros, y los 128 pies, unos 39 metros. Las cifras reflejan no solo la dimensión de esta 23ª edición, sino también la amplitud y diversidad de la comunidad internacional creada alrededor de Swan.

No será una flota homogénea. Los modernos one-design de competición compartirán el mar con performance cruisers, Maxi y yates pertenecientes a las primeras décadas de la historia del astillero. Más que una simple concentración de embarcaciones del mismo constructor, Porto Cervo se convertirá así en una línea del tiempo en movimiento.

Tarantella, donde comenzó la historia

En el extremo más antiguo de esa línea se encuentra Tarantella, Swan 36-001. Fue el primer Swan construido por el astillero fundado por Pekka Koskenkylä en 1966 y su presencia adquiere este año un significado especial. Después de una cuidadosa restauración, el 36 pies vuelve a navegar junto a yates creados muchas décadas más tarde, estableciendo una conexión tangible entre los orígenes de Nautor Swan y lo que la marca representa actualmente.

Por ello, no es necesario explicar seis décadas mediante una sucesión de fechas. Basta con observar a Tarantella navegando junto a las generaciones posteriores para comprender cómo han evolucionado las dimensiones, los materiales, los apéndices, los sistemas de a bordo e incluso la manera de concebir un velero, mientras permanece reconocible cierta idea de elegancia vinculada a la navegación.

De los clásicos a los Maxi contemporáneos

En el otro extremo de la flota se encuentran yates como los Swan 128 y las nuevas generaciones de Maxi Swan. Entre 9 y 39 metros cambia prácticamente todo: volúmenes, tecnología, prestaciones y complejidad de diseño. Precisamente esta distancia convierte a la edición 2026 en algo interesante más allá de los resultados deportivos.

Una Rolex Swan Cup que reúne embarcaciones pertenecientes a épocas tan diferentes permite además observar la evolución del yachting a través de un único astillero. Las necesidades de crucero han cambiado, la búsqueda de prestaciones se ha vuelto cada vez más sofisticada y las dimensiones han crecido, mientras el carbono, la electrónica y las nuevas soluciones energéticas han ampliado progresivamente lo que es posible realizar a bordo.

Legacy, Spirit y Racing en el mismo Mediterráneo

La diversidad de la flota refleja las distintas facetas del universo Swan. Yates históricos, embarcaciones orientadas al crucero y clases dedicadas principalmente a la competición llegan a Porto Cervo con diferentes maneras de interpretar la vela, aunque durante una semana comparten las mismas aguas.

Este es quizá uno de los aspectos que mejor define a la Rolex Swan Cup. Un armador puede llegar a Cerdeña para competir, otro para reencontrarse con la comunidad Swan y otro para participar con un yate que lleva consigo varias décadas de historia. La competición sigue siendo central, pero no es el único elemento que da identidad al encuentro.

Porto Cervo como punto de encuentro

Desde 1980, la Swan Cup regresa periódicamente al Yacht Club Costa Smeralda, y Porto Cervo se ha convertido con el tiempo en algo más que una simple sede. Las condiciones de navegación del noreste de Cerdeña, junto con las islas y los canales del Archipiélago de La Maddalena, proporcionan un escenario especialmente adecuado para una flota tan diversa.

En tierra aparece la dimensión social que siempre ha acompañado a la regata. Armadores y tripulaciones que compiten entre sí en el mar vuelven a encontrarse después de las pruebas, creando un equilibrio entre espíritu deportivo y sentido de pertenencia que ayuda a comprender cómo el evento ha alcanzado las dimensiones de 2026.

Sesenta años que siguen navegando

El récord de inscripciones llega en un momento significativo para Nautor Swan. Fundado en Finlandia en 1966 y actualmente parte del Grupo Sanlorenzo, el astillero alcanza su 60º aniversario mientras continúa desarrollando yates de crucero, Maxi y modelos destinados a la competición.

La Rolex Swan Cup 2026 se convierte así en algo menos parecido a una celebración estática y más próximo a un retrato colectivo. Tarantella no está expuesta sobre un pedestal y los modelos más recientes no se presentan dentro de un salón náutico: todos navegan en el mismo mar.

Desde el primer Swan 36 hasta los yates de 128 pies, Porto Cervo reunirá durante unos días el pasado y el presente del astillero. Probablemente sea esta la imagen más clara de sus seis décadas: no una historia terminada que recordar, sino una historia que continúa navegando.

08 septiembre 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
Rolex Swan Cup 2026, una flota récord recorre 60 años de Swan
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