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ARTEXPLORER, 46 metros para redescubrir el placer de navegar a vela

Con 17 metros de manga, seis cabinas y 65 m² de paneles solares, ARTEXPLORER propone una interpretación diferente del gran yacht de vela para charter

ARTEXPLORER es un catamarán de vela de aluminio de 46,5 metros construido por Perini Navi, que combina grandes espacios, navegación y tecnologías sostenibles

ARTEXPLORER tiene las dimensiones propias de un gran superyacht, pero sitúa la navegación a vela en el centro de la experiencia. Construido por Perini Navi en 2024, mide 46,5 metros de eslora y 17,1 metros de manga. Fraser lo presenta como el mayor catamarán de vela de aluminio del mundo, una definición que permite comprender inmediatamente la escala del proyecto, aunque solo explica una parte de su filosofía.

Navegar cuando desaparece el ruido

Una de las características más interesantes de ARTEXPLORER aparece cuando comienza la navegación a vela. El catamarán ha sido diseñado para navegar con eficiencia incluso con vientos ligeros y dispone de un plano vélico totalmente automatizado realizado en carbono. En esos momentos, el ruido de los motores deja paso al silencio, cambiando inevitablemente la percepción del viaje y la relación con el mar.

En un yacht de estas dimensiones, no es un aspecto secundario. El placer no depende únicamente del destino o de los espacios disponibles a bordo, sino también de la manera de llegar hasta él. Para los huéspedes de charter, alternar la navegación a vela con las jornadas fondeados devuelve a la experiencia una parte esencial del significado original de navegar.

Una manga de 17 metros cambia la perspectiva

La manga de 17,1 metros proporciona a ARTEXPLORER una presencia sobre el agua muy diferente a la de un sailing yacht monocasco tradicional. Es especialmente en la cubierta principal donde estas proporciones se hacen evidentes, ofreciendo grandes superficies y una distribución concebida para recibir hasta doce invitados.

La manga no es, por tanto, únicamente una especificación técnica. Es uno de los elementos que definen la vida a bordo, permitiendo combinar las dimensiones de un gran yacht con esa relación amplia y horizontal con el mar que constituye uno de los aspectos más interesantes de la arquitectura multicasco.

Seis cabinas para doce huéspedes

ARTEXPLORER puede alojar a 12 huéspedes en seis cabinas, cuatro dobles y dos convertibles. Fraser señala además que tres cabinas se encuentran en la cubierta principal junto con la Master Suite, mientras que la tripulación está formada por ocho personas.

Tanto el diseño exterior como el interior llevan la firma de Nacira Design - Axel de Beaufort. En un proyecto con una manga tan importante, el diseño no se limita a una cuestión estética, sino que también debe encontrar un equilibrio entre volúmenes muy generosos y el carácter de un auténtico yacht de vela.

La energía solar pasa a formar parte de la vida a bordo

Sobre el deckhouse se integra una superficie de paneles solares de 65 metros cuadrados. Según Fraser, el sistema puede generar hasta 200 kW de energía al día y trabaja conjuntamente con baterías de litio y avanzados sistemas de filtración de gases de escape.

Esto no elimina el impacto ambiental asociado a un yacht de 46,5 metros, pero sí incorpora tecnologías destinadas a reducir la dependencia de fuentes energéticas convencionales para una parte de las necesidades de a bordo. Es un planteamiento especialmente coherente en una embarcación que ya confía al viento una parte importante de su experiencia de navegación.

Un mástil de 55 metros sobre el mar

El plano vélico automatizado de carbono trabaja junto a un mástil de 55 metros, contribuyendo a la capacidad declarada de ARTEXPLORER para navegar también con vientos ligeros. Las prestaciones indicadas por Fraser se alejan deliberadamente de la lógica de los grandes motor yachts de altas velocidades: 11 nudos de crucero y 13 nudos de velocidad máxima.

Son cifras que ayudan a comprender mejor la personalidad del yacht. El tiempo de navegación no parece algo que deba reducirse al máximo entre un puerto y otro, sino una parte integrante de la propia experiencia.

Del proyecto al reconocimiento internacional

ARTEXPLORER fue reconocido como Multihull of the Year en los BOAT Design & Innovation Awards 2025. Fraser señala además su nominación al Future Environmental Award durante los Fraser Captains’ Soiree and Awards 2025.

Estos reconocimientos acompañan a un proyecto que busca su propio camino dentro del yachting contemporáneo: no simplemente un gran catamarán, sino una plataforma donde vela, habitabilidad y tecnologías energéticas se han desarrollado conjuntamente.

ARTEXPLORER en el Mediterráneo

Para la temporada de verano Fraser ofrece ARTEXPLORER en charter por el Mediterráneo, con tarifas desde 240.000 euros por semana en temporada baja y desde 290.000 euros en temporada alta. La ficha indica un arqueo bruto de 498 GT, un calado de 3,4 metros, clasificación Bureau Veritas y bandera francesa.

En un Mediterráneo que a menudo se cuenta a través de destinos, beach clubs y marinas exclusivas, ARTEXPLORER propone también otra perspectiva: redescubrir el tiempo que transcurre entre un lugar y otro. En un catamarán de vela de casi 47 metros, navegar impulsado por el viento y volver a escuchar el mar puede convertirse en una de las experiencias más interesantes de todo el viaje.

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Fraser Yachts - ARTEXPLORER

02 septiembre 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
ARTEXPLORER, 46 metros para redescubrir el placer de navegar a vela
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