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Burrasca, el Perini Navi que sigue escribiendo su historia

Burrasca lleva más de dos décadas de historia Perini Navi hacia una nueva etapa, con un importante refit, nuevas velas y charter entre el Mediterráneo y rutas internacionales

Burrasca, sailing yacht Perini Navi de 58 metros, vuelve a ser protagonista tras su refit de 2024 entre charter, regatas y largas navegaciones

Burrasca pertenece a una generación de sailing yachts que contribuyó a definir la identidad moderna de Perini Navi. Entregado en 2003 como parte de la célebre serie de 56 metros del astillero italiano, hoy alcanza los 58 metros gracias a la extensión de popa realizada durante su refit más reciente. Más de veinte años después de su botadura, continúa navegando, participando en regatas y recibiendo huéspedes en charter, sin renunciar a su naturaleza original de gran ketch diseñado para afrontar largas distancias.

De 56 a 58 metros sin perder su identidad

La arquitectura naval lleva la firma de Ron Holland Design, mientras que Perini Navi desarrolló tanto el diseño exterior como los interiores. El casco y la superestructura están construidos en aluminio, con un volumen de 497 GT y una manga de 11,58 metros.

Sus actuales 58 metros también cuentan la evolución del yacht. La extensión de 2,3 metros de la popa permitió crear una plataforma más amplia y próxima al agua, cambiando la relación con el mar sin alterar el carácter general de la embarcación. Es una transformación que responde al modo contemporáneo de disfrutar un gran sailing yacht, donde el tiempo fondeado puede tener tanta importancia como la propia navegación.

Un refit para seguir navegando

Entre 2023 y 2024 Burrasca regresó al astillero para someterse a un importante programa de trabajos. La intervención incluyó todo el sistema de rigging, los motores principales y los generadores, con la instalación de nuevas unidades diseñadas para reducir las emisiones de NOx. También se incorporó un nuevo juego de velas North Sails.

No se trató, por tanto, únicamente de una actualización estética o de los espacios destinados a los huéspedes. Una parte sustancial del trabajo se concentró en los sistemas que permiten que Burrasca continúe siendo, ante todo, un yacht de vela, manteniendo fiabilidad y eficiencia durante largas travesías.

La vela sigue en el centro de la experiencia

El carácter de Burrasca se hace especialmente evidente cuando abandona el fondeadero. En 2025 el ketch conquistó el Grand Prize de la Cyclades Cup, sumando un nuevo resultado a una historia deportiva que ya había comenzado en 2004 con la victoria en la primera edición de la Perini Navi Cup.

Este resultado permite observar el yacht desde otra perspectiva. Sus dimensiones, sus amplios interiores y las numerosas comodidades destinadas al charter no han eliminado su relación con la navegación a vela. Burrasca sigue siendo una embarcación concebida para navegar, y la renovación del aparejo y las nuevas velas refuerzan precisamente esta parte de su personalidad.

Una casa en el mar para doce huéspedes

La configuración actual permite alojar hasta 12 huéspedes. Fraser indica seis cabinas, contando también con una oficina privada en la cubierta principal que puede transformarse en una sexta suite con cama doble y baño privado.

La suite del armador presenta una distribución especialmente generosa, con dos vestidores, estudio y acceso privado al gimnasio. De este modo, la organización interior permite adaptar el yacht tanto a familias como a grupos de amigos que desean compartir la navegación manteniendo un buen nivel de independencia a bordo.

Una tripulación de diez personas se ocupa del funcionamiento del yacht y de sus huéspedes, desempeñando un papel importante tanto durante la navegación como en la experiencia cotidiana de un charter de varios días.

Bienestar lejos de la costa

Uno de los aspectos menos habituales en un sailing yacht de esta generación es la presencia de diferentes espacios dedicados al bienestar. Burrasca dispone de gimnasio, sauna y baño de vapor, además de una spa pool/Jacuzzi.

Estas instalaciones también muestran cómo ha evolucionado el concepto de charter. La experiencia ya no gira exclusivamente alrededor del destino o de la navegación. El tiempo vivido a bordo se ha convertido en una parte esencial del viaje, especialmente durante las jornadas fondeados, cuando baño, deporte y relajación pueden sucederse sin necesidad de desembarcar.

La nueva plataforma de popa refuerza aún más la relación con el agua, mientras que los water toys, el material para deportes acuáticos y el equipo de buceo amplían las posibilidades durante las escalas.

Cinco mil millas para mirar más allá del Mediterráneo

Dos motores Deutz de 1.240 hp cada uno complementan la propulsión a vela. Fraser indica una velocidad de crucero de 13 nudos, una velocidad máxima de 16 nudos y una autonomía aproximada de 5.000 millas náuticas.

Estas cifras devuelven la atención a la vocación original de Burrasca. No es simplemente un gran yacht pensado para desplazarse entre bahías próximas, sino una plataforma capaz de afrontar travesías de largo alcance. Fraser lo propone actualmente para el charter de verano en el Mediterráneo, especialmente en Grecia, mientras que durante el invierno también aparecen entre sus áreas de navegación el Caribe y Oriente Medio.

El atractivo de un yacht que continúa evolucionando

Observar Burrasca hoy permite también entender cómo puede evolucionar un gran sailing yacht sin borrar las características que lo hicieron reconocible. El proyecto de Perini Navi y Ron Holland nació a comienzos de los años 2000, pero el refit responde a las necesidades actuales con un acceso más directo al mar, nuevas velas, sistemas actualizados, espacios de bienestar, conectividad y una mayor atención a la vida durante los fondeos.

El resultado no intenta convertir a Burrasca en un yacht completamente diferente. Al contrario, conserva el carácter de un gran ketch Perini Navi y lo proyecta hacia adelante, dejando que la vela, el viaje y el tiempo vivido en el mar continúen definiendo su identidad.

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Fraser Yachts – Burrasca

31 agosto 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
Burrasca, el Perini Navi que sigue escribiendo su historia
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