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Bluegame BGF45, la tecnología de la America’s Cup llega a la navegación de recreo

El Bluegame BGF45 lleva al yachting de recreo parte de la tecnología desarrollada para la America’s Cup, combinando foil, eficiencia y espacio de multicasco

El BGF45 inaugura una nueva gama de Bluegame con foil entre los dos cascos, propulsión Volvo Penta IPS y velocidades superiores a 30 nudos

El Bluegame BGF45 nace de una cuestión especialmente interesante: ¿qué ocurre cuando una tecnología desarrollada para responder a las exigencias extremas de la America’s Cup se traslada a un yacht pensado para la navegación de recreo?

La respuesta de Bluegame es un multicasco de 45 pies que no se limita a reproducir una solución nacida en la competición. Utiliza esa experiencia para trabajar sobre eficiencia, estabilidad, prestaciones y relación con el mar. Presentado mundialmente en el Cannes Yachting Festival 2025, el BGF45 es el primer modelo de la nueva gama BGF y representa una nueva etapa en la evolución de la marca del Grupo Sanlorenzo.

De la America’s Cup a un yacht pensado para disfrutar

El punto de partida es el BGH-HSV, chase boat propulsado por hidrógeno desarrollado por Bluegame para la 37th America’s Cup. Equipado con foils, fue concebido para alcanzar 50 nudos con cero emisiones durante las operaciones de apoyo a American Magic y Orient Express Racing Team.

El BGF45 pertenece, naturalmente, a un mundo muy diferente. No es una embarcación de apoyo creada para seguir yachts de regata de altas prestaciones, sino un modelo destinado a la navegación de recreo. Precisamente por ello resulta interesante la transición desde una plataforma altamente especializada hacia un yacht pensado para un uso cotidiano.

Bluegame ha utilizado los conocimientos adquiridos con el BGH-HSV como punto de partida para desarrollar una nueva gama que traslada parte de aquella experiencia hidrodinámica al yachting.

Un foil que trabaja entre los dos cascos

La solución técnica que distingue principalmente al BGF45 es su sistema foil-assisted, instalado entre los dos cascos.

Según Bluegame, esta configuración permite reducir de forma significativa la resistencia hidrodinámica y contribuye a mejorar velocidad, estabilidad y eficiencia de combustible. La compañía declara una mejora de la eficiencia superior al 40%.

El objetivo no es convertir al BGF45 en un yacht que navegue completamente elevado sobre el agua. El foil trabaja junto con los dos cascos, reduciendo dinámicamente la carga y limitando la resistencia durante la navegación.

Es en este punto donde los conocimientos procedentes de la competición adquieren un interés especial para el uso recreativo: no únicamente como instrumento para alcanzar mayores velocidades, sino como una forma de utilizar la hidrodinámica para conseguir prestaciones con una menor demanda energética.

Mario Caponnetto y Francis Hueber, continuidad en el desarrollo

La conexión con el proyecto de la America’s Cup también continúa a través de los especialistas implicados. Bluegame ha mantenido la colaboración con los expertos en hidrodinámica Mario Caponnetto y Francis Hueber, que ya habían trabajado con el equipo en el BGH-HSV.

Su aportación al BGF45 se ha centrado en perfeccionar la configuración del casco y el comportamiento dinámico del sistema.

Esta continuidad permite interpretar el BGF45 como algo más que un yacht que utiliza un foil como elemento diferenciador. Forma parte de un recorrido de desarrollo iniciado con una embarcación diseñada para afrontar exigencias técnicas muy elevadas y posteriormente adaptado a una forma de navegación completamente distinta.

Más de 30 nudos con Volvo Penta IPS

La propulsión está confiada a dos motores Volvo Penta IPS. Bluegame declara velocidades superiores a 30 nudos, manteniendo una especial atención al confort de navegación y a la facilidad de manejo.

El sistema IPS encaja de forma natural con la filosofía general del proyecto: prestaciones elevadas sin convertir la experiencia a bordo en algo innecesariamente exigente.

El BGF45 ha sido concebido como un yacht para utilizar, no únicamente como demostrador tecnológico. Por ello, el foil y el desarrollo hidrodinámico deben convivir con maniobrabilidad, confort y facilidad de uso en el día a día.

En el proyecto participan también otros socios tecnológicos, entre ellos Garmin y Siemens, además de Volvo.

Un 45 pies que aprovecha la anchura del multicasco

La configuración multicasco no aporta ventajas únicamente desde el punto de vista hidrodinámico. Una parte importante del proyecto está dedicada a la gestión de los espacios.

Desarrollado a partir de la colaboración entre Luca Santella y Zuccon International Project, el BGF45 aprovecha la mayor anchura disponible para crear una distribución abierta y orientada a la vida a bordo.

Los interiores ofrecen dos cabinas y un tercer espacio versátil, permitiendo adaptar la distribución a diferentes necesidades de los propietarios.

En el exterior, un amplio solárium se combina con una zona beach diseñada para mantener una relación inmediata con el mar.

La tecnología tiene sentido cuando mejora la experiencia

Foils, sistemas electrónicos y propulsión adquieren verdadero interés cuando dejan de ser simples elementos técnicos y comienzan a modificar concretamente la manera de utilizar un yacht.

En el BGF45, la búsqueda de eficiencia convive así con una interpretación muy mediterránea de la vida a bordo: espacios abiertos, superficies dedicadas al descanso y una zona de popa que acerca a los invitados al agua.

La tecnología procedente de la America’s Cup no es necesariamente lo primero que se percibe al subir a bordo. Buena parte de su valor trabaja bajo la superficie para permitir que el yacht se desplace por el agua de una manera diferente.

BGF abre una nueva dirección para Bluegame

El BGF45 es también el primer representante de una familia destinada a ampliar la oferta multicasco de Bluegame.

La marca ya había entrado en este segmento con la gama BGM. Con BGF, la investigación se orienta de forma más decidida hacia la integración entre foil, prestaciones y eficiencia, manteniendo la versatilidad como uno de los elementos centrales del proyecto.

Bluegame ha confirmado además que otros modelos se encuentran actualmente en fase de desarrollo.

El BGF45 asume así un papel que va más allá del yacht individual. Es el primer resultado concreto del intento de trasladar tecnologías desarrolladas en uno de los entornos más competitivos de la vela internacional hacia una navegación completamente distinta.

No para convertir cada salida al mar en una regata, sino para utilizar lo aprendido en la competición y navegar con mayor eficiencia, confort y libertad.

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bluegame.it

25 agosto 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
Bluegame BGF45, la tecnología de la America’s Cup llega a la navegación de recreo
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