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Haze², el Darwin 102 diseñado alrededor de su armador

Con 30,8 metros, Haze² reúne casco de acero, interiores contemporáneos y capacidad de largo alcance en un explorer yacht de Cantiere delle Marche

Haze² interpreta el Darwin 102 de Cantiere delle Marche a través de un proyecto personalizado, autonomía oceánica e interiores de Lawson Robb

Haze² parte de una plataforma consolidada, el Darwin Class 102 de Cantiere delle Marche, pero el resultado muestra hasta qué punto un armador experimentado puede transformar un proyecto probado sin borrar su identidad. El explorer de 30,8 metros conserva la solidez, los generosos volúmenes y la capacidad para realizar largas travesías que caracterizan a la familia Darwin, introduciendo al mismo tiempo cambios importantes en la distribución, la estética y la forma de vivir el yacht.

Precisamente este equilibrio entre continuidad y personalización convierte a Haze² en un proyecto especialmente interesante. No pretende reinventar el concepto de explorer yacht, sino adaptarlo con gran precisión a la manera en que su armador desea utilizarlo.

De un Darwin 102 a un yacht profundamente personal

La elección de Cantiere delle Marche maduró después de que el armador visitara un Darwin 106 durante el Cannes Yachting Festival de 2022. Le convencieron especialmente la calidad de construcción, los profundos y voluminosos espacios del casco y la posibilidad de realizar largas navegaciones sin depender constantemente de puertos y aprovisionamientos.

La base técnica elegida es la del Darwin Class 102, un modelo construido con casco de acero y superestructura de aluminio. Haze² pertenece directamente a esta familia, como confirma la flota oficial de Cantiere delle Marche.

A partir de esa plataforma comenzó, sin embargo, un amplio proceso de personalización. Con experiencia previa tanto en motor yachts como en embarcaciones de vela, el armador participó activamente en el desarrollo junto con el astillero y los diseñadores para adaptar la embarcación a sus necesidades.

Un explorer que evoluciona sin perder su carácter

El diseño exterior lleva la firma de Sergio Cutolo/Hydro Tec, responsable de la evolución estilística de la Darwin Class desde sus inicios. En Haze² se revisaron distintos elementos para actualizar la imagen del modelo sin alterar su esencia.

El parabrisas del puente fue rediseñado para mejorar la visibilidad, mientras que la grúa para el tender quedó integrada y oculta en la zona de popa del Sun Deck. También la combinación cromática contribuye a definir la personalidad del yacht, con un casco gris metalizado asociado a una superestructura azul.

La presencia robusta y funcional propia de un auténtico explorer continúa siendo evidente, aunque el resultado se aleja de una interpretación exclusivamente técnica de este tipo de embarcación.

Espacios definidos por la vida a bordo

La experiencia del armador con sus anteriores embarcaciones tuvo una influencia directa sobre el layout. Entre sus prioridades figuraban una cabina principal silenciosa en la cubierta principal, una zona específica para trabajar y amplios espacios exteriores para disfrutar durante largas estancias a bordo.

La personalización no se limita, por tanto, a materiales y acabados, sino que afecta directamente a la organización de la vida cotidiana en el yacht.

Uno de los elementos más singulares descritos por BOAT International es la piscina de agua salada de aproximadamente 17 metros cúbicos situada en popa. Integrada estructuralmente en el casco y rodeada por paredes de cristal, permite además que la luz natural llegue hasta el beach club y el gimnasio situados debajo.

Es un buen ejemplo de cómo una solución concebida para el tiempo libre puede convertirse también en parte de la arquitectura general de la embarcación.

Lawson Robb crea un interior para descubrir en detalle

Los interiores fueron desarrollados por el estudio londinense Lawson Robb. El brief apostaba por superficies táctiles, acabados poco brillantes, maderas claras de poro abierto, tonos naturales, bronce cepillado y detalles de mosaico.

El resultado es un ambiente contemporáneo cuyo carácter no depende de un único elemento espectacular. Maderas, metales, cuero, revestimientos e iluminación construyen una composición por capas, combinando colores neutros con acentos más intensos cuidadosamente distribuidos.

La iluminación forma igualmente parte del proyecto, mediante elementos indirectos que siguen las curvas arquitectónicas y luminarias a medida que dialogan con las geometrías de los interiores.

Haze² puede alojar hasta 10 invitados, además de los propietarios, con espacios específicos para la tripulación.

Más de 5.000 millas náuticas para mantener abierta la ruta

Si los interiores muestran el lado más personal del proyecto, la plataforma técnica conserva plenamente su vocación explorer.

Haze² mide 30,8 metros de eslora, con una manga de aproximadamente 7,43 metros, un desplazamiento declarado de 250 toneladas y un arqueo bruto de 245 GT. La propulsión está confiada a dos Caterpillar C18 ACERT de 500 kW cada uno.

Según los datos específicos publicados por Cantiere delle Marche para Haze², el yacht dispone de unos 40.000 litros de combustible y ofrece una autonomía superior a 5.000 millas náuticas a 9 nudos.

Es una cifra diferente de las prestaciones estándar publicadas para la plataforma Darwin 102 y confirma hasta qué punto esta unidad ha sido configurada para la navegación de largo alcance.

Una plataforma probada, no una fórmula rígida

Cantiere delle Marche presentó la Darwin Class en 2010 con el objetivo de reunir capacidad oceánica, construcción robusta y volúmenes propios de un superyacht dentro de unas dimensiones relativamente compactas.

Haze² demuestra que aquella filosofía todavía admite nuevas interpretaciones. La plataforma continúa siendo reconocible, al igual que su carácter explorer, pero prácticamente todas las decisiones importantes han pasado por el filtro de la experiencia del armador.

Quizá sea este el aspecto más contemporáneo del proyecto: no intentar que un explorer sea menos explorer para aumentar el confort, sino utilizar diseño, materiales y personalización para hacer convivir autonomía y capacidad marinera con una forma mucho más personal de habitar la embarcación.

En un yacht pensado para recorrer mares diferentes y pasar largos periodos lejos de su puerto base, el destino tiene importancia. Haze² recuerda que también la tiene la manera de vivir el viaje.

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Cantiere delle Marche

24 agosto 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
Haze², el Darwin 102 diseñado alrededor de su armador
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