Volver a la página anterior    Idioma

MIRAVA, la smart boat que busca simplificar la vida en el mar

MIRAVA lleva automatización, modularidad y propulsión eléctrica a una smart boat de 7,9 metros diseñada para simplificar la vida en el agua

Asistencia al atraque, posicionamiento dinámico, navegación inteligente y espacios adaptables definen la nueva propuesta de MIRAVA

MIRAVA parte de una pregunta bastante concreta: ¿cuánta tecnología necesita realmente una embarcación si el objetivo, en lugar de añadir complejidad, es hacer más sencilla una jornada en el mar? La respuesta de la nueva marca toma la forma de una smart boat de 7,9 metros en la que automatización, modularidad y conectividad están diseñadas para trabajar discretamente en segundo plano y permitir que el propietario se concentre sobre todo en disfrutar del agua.

La propulsión eléctrica es, por tanto, solo una parte del proyecto. Resulta quizá más interesante la manera en que MIRAVA intenta intervenir en algunas situaciones cotidianas de la navegación, desde las maniobras en el puerto hasta el mantenimiento de la posición o los deportes acuáticos.

Una embarcación de 7,9 metros con dos personalidades

MIRAVA mide 7,9 metros de eslora y 2,44 metros de manga, y está construida en plástico reforzado con fibra de vidrio. La capacidad declarada es de ocho personas.

El proyecto está disponible con dos opciones de propulsión. La versión eléctrica ofrece una potencia máxima de 150 HP, una batería de 100 kWh y una velocidad máxima declarada de 20 nudos. La variante de gasolina aumenta la potencia hasta 250 HP, incorpora un depósito de combustible de 380 litros y, según los datos del fabricante, puede alcanzar los 30 nudos.

La disponibilidad de ambas alternativas hace que MIRAVA no quede identificada exclusivamente con la movilidad eléctrica. La identidad del proyecto nace sobre todo de la plataforma y de la forma en que se plantea utilizar la embarcación.

La tecnología entra en las maniobras cotidianas

Uno de los aspectos en los que MIRAVA pone mayor atención es la asistencia durante aquellas situaciones que pueden exigir más concentración, especialmente para quienes no pasan todos los días al timón.

El sistema Intelligent Docking Assistance está pensado para facilitar las maniobras a baja velocidad al entrar o salir del puerto, combinando control, sensores y asistencia al conductor. No elimina la intervención de quien gobierna la embarcación, sino que utiliza la tecnología para hacer más manejables los espacios reducidos y las maniobras que requieren precisión.

Probablemente sea una de las interpretaciones más interesantes del concepto de smart boat: no llenar el puesto de gobierno de funciones, sino permitir que los sistemas intervengan cuando realmente pueden reducir el trabajo a bordo.

Mantener la posición sin corregir constantemente

El Dynamic Positioning System combina posicionamiento GPS, control del motor y algoritmos específicos para ayudar a mantener la posición y el rumbo de la embarcación.

Un sistema de este tipo puede resultar útil durante la pesca, en paradas breves o siempre que mantener la embarcación en un punto concreto requiera continuas correcciones.

En una day boat diseñada para realizar diferentes actividades durante una misma jornada, la tecnología adquiere así una función práctica: liberar tiempo y atención en lugar de convertirse en otro sistema que gestionar.

Navegación asistida, no una embarcación sin conductor

MIRAVA también presenta su sistema de Autonomous Navigation Assistance. La definición debe interpretarse correctamente: el fabricante lo describe como una ayuda a la navegación mediante planificación de rutas, asistencia en la toma de decisiones y detección de obstáculos.

La filosofía declarada por la marca es que la inteligencia no debe sustituir a las personas, sino proporcionarles mayor libertad.

La misma lógica se encuentra en el Intelligent Safety System, que combina percepción del entorno, monitorización de seguridad y alertas en tiempo real. Es una forma diferente de abordar la electrónica de a bordo, más próxima a la asistencia activa que a la automatización como fin en sí misma.

Una embarcación que puede seguirte en el agua

Entre las funciones más singulares aparece el Smart Follow System, desarrollado para actividades en las que el usuario puede encontrarse temporalmente lejos del puesto de gobierno.

MIRAVA indica interacción mediante dispositivos wearable, modo de seguimiento y tracking inteligente. El sistema se presenta para actividades como paddle, buceo y otros deportes acuáticos, creando una relación más dinámica entre la embarcación y quienes se encuentran en el agua.

La idea desplaza la atención desde la embarcación entendida únicamente como medio de transporte hacia una plataforma alrededor de la cual organizar toda una jornada en el mar.

El espacio cambia con la jornada

La distribución sigue la misma filosofía. MIRAVA dispone de una plataforma recreativa, respaldos convertibles, un aseo privado y, sobre todo, un sistema que permite modificar la configuración de la zona de popa.

Entre los elementos más particulares aparece un tender desmontable, integrado en un concepto modular que permite adaptar la embarcación a diferentes usos.

Navegación, pesca, deportes acuáticos o una jornada relajada con amigos no requieren necesariamente la misma organización. MIRAVA evita así una distribución completamente rígida y convierte la adaptabilidad en parte del proyecto.

Tecnología que puede seguir evolucionando

Según MIRAVA, la tecnología de sus sistemas inteligentes se basa en soluciones ya utilizadas en aplicaciones náuticas reales. La compañía declara que esta base tecnológica ha sido implementada en más de 2.000 embarcaciones inteligentes y que acumula más de 500.000 millas náuticas en diferentes condiciones de operación.

La marca también anuncia actualizaciones de software OTA durante toda la vida útil de cada smart boat. Es un enfoque ya conocido en la industria del automóvil y la tecnología de consumo, pero que abre una posibilidad interesante en el mundo náutico: determinadas funciones pueden seguir evolucionando después de la entrega de la embarcación.

Una interpretación diferente de la day boat

MIRAVA no intenta necesariamente reinventar la embarcación de ocho metros. Su propuesta consiste más bien en modificar la relación entre la barca y quien la utiliza. La propulsión eléctrica y la convencional son dos posibilidades dentro de una misma plataforma, mientras que el elemento distintivo es el intento de hacer más intuitiva la interacción con la embarcación.

Para la navegación mediterránea, caracterizada muchas veces por desplazamientos costeros relativamente cortos, calas, baños, deportes acuáticos y tiempo fondeado, esta filosofía puede resultar especialmente interesante.

La verdadera prueba será comprobar hasta qué punto estas tecnologías consiguen hacerse invisibles en el uso cotidiano. Porque la promesa más interesante de MIRAVA no consiste en incorporar más electrónica a bordo, sino en conseguir que el propietario tenga que pensar cada vez menos en ella.


BOAT International features MIRAVA ahead of its global debut at Cannes Yachting Festival 2026, exploring its modular design, smart technology and electric propulsion.
__
MIRAVA

23 agosto 2026
© Equipo editorial de MED Yachting
MIRAVA, la smart boat que busca simplificar la vida en el mar
__
La información de este artículo procede de fuentes oficiales y/o comunicados de prensa y ha sido adaptada de acuerdo con nuestro código ético editorial.