Dentro de un mes los AC40 volverán a enfrentarse y, esta vez, el escenario será el Golfo de Nápoles. Del 25 al 27 de septiembre de 2026, la ciudad acogerá la Louis Vuitton 38th America’s Cup Preliminary Regatta, tres jornadas de competición frente al paseo marítimo que permitirán observar de nuevo el equilibrio entre los equipos que avanzan hacia la próxima America’s Cup.
Para Luna Rossa, Nápoles también será una oportunidad para continuar el trabajo iniciado en Cerdeña en mayo, donde las tripulaciones italianas tuvieron un papel protagonista tanto en la competición principal como a través del programa Women & Youth.
De Cerdeña a Nápoles, el equilibrio puede cambiar
La regata disputada en Cerdeña ofreció las primeras referencias, pero septiembre llega después de varios meses adicionales de desarrollo y entrenamiento. Los equipos han seguido trabajando con los AC40 y los AC75, combinando la navegación con sesiones de simulador que se han convertido en una parte fundamental de la preparación para la America’s Cup.
Por tanto, Nápoles no tiene por qué repetir el orden observado en mayo. El tiempo transcurrido ha permitido corregir errores, mejorar la coordinación y los procedimientos y profundizar en el conocimiento de las embarcaciones.
Luna Rossa vuelve como ganadora
En Cerdeña, la final enfrentó a Peter Burling y Ruggero Tita con Luna Rossa frente a Nathan Outteridge y Seb Menzies de Emirates Team New Zealand. La tripulación italiana conquistó la victoria después de liderar la prueba desde la salida hasta la llegada.
Fue un resultado importante no solo por la clasificación, sino también por el impulso que proporcionó a la campaña italiana. Esa victoria será inevitablemente una referencia en Nápoles, aunque los rivales llegarán después de varias semanas adicionales de preparación y con la oportunidad de modificar el equilibrio observado durante la primavera.
Una nueva generación entra en la historia de la Copa
Uno de los elementos más interesantes de esta fase de la America’s Cup es la presencia cada vez mayor de los talentos procedentes de los programas Women & Youth.
En Cerdeña, Marco Gradoni y Margherita Porro con Luna Rossa se mantuvieron entre las posiciones de cabeza hasta las últimas fases de la competición. Erica Dawson y Jake Pye también mostraron una gran regularidad con Emirates Team New Zealand, mientras que GB2, entonces Athena Pathway, consiguió una destacada victoria de regata.
Nápoles permitirá comprobar hasta dónde puede continuar esta evolución. Ya no se trata únicamente de jóvenes navegantes que adquieren experiencia junto a nombres consagrados. A través de los AC40 está emergiendo una generación que probablemente tendrá un papel relevante en las próximas ediciones de la America’s Cup.
Nueve tripulaciones y muchas ambiciones
La flota estará formada por nueve tripulaciones y varios equipos llegarán a Nápoles con la intención de seguir avanzando.
TUDOR Team Alinghi y La Roche-Posay Racing Team mostraron una evolución positiva durante la parte final de la regata de Cerdeña, mientras que GB1, Challenger of Record, tuvo que perderse la jornada inaugural por un problema mecánico antes de recuperarse y conseguir una victoria.
También habrá que observar al equipo estadounidense, que presenta una formación renovada en la que se espera que Harry Melges IV y Lucas Calabrese tengan un papel destacado. Melges volverá además a encontrarse con Marco Gradoni después de la Youth America’s Cup de 2024 en Barcelona, añadiendo otro duelo generacional al evento italiano.
Nápoles podrá seguir las regatas desde la costa
Una de las características más interesantes del evento va más allá de las tripulaciones. El campo de regatas estará situado frente a la costa, ofreciendo diferentes posibilidades para seguir la competición desde el Golfo y desde el paseo marítimo de Nápoles.
El Race Village será de acceso gratuito y se extenderá a lo largo de Via Francesco Caracciolo, con grandes pantallas, comentarios en directo y un escenario principal donde también se celebrarán los espectáculos de salida y regreso de las tripulaciones.
La organización acerca así la ciudad a la competición en lugar de llevar las regatas lejos de la costa. En Nápoles, donde la relación con el mar forma parte tanto del paisaje como de la vida cotidiana, ver los AC40 navegando frente al paseo marítimo puede acercar la America’s Cup a un público mucho más amplio que el de los aficionados habituales a la vela.
Tres días antes de una final decisiva
El programa deportivo comenzará el viernes 25 de septiembre con tres regatas de flota y continuará el sábado 26 con otras tres pruebas.
El domingo 27 de septiembre se disputarán otras dos fleet races. Al finalizar, las dos mejores tripulaciones accederán a la final: una única regata decidirá al ganador de la Preliminary Regatta de Nápoles.
Es una fórmula que concentra toda la tensión en el último enfrentamiento y deja poco espacio para los cálculos. Después de Cerdeña, Nápoles será un nuevo momento para descubrir qué equipos han evolucionado más y hasta qué punto está cambiando el panorama deportivo de la 38th America’s Cup.
El Mediterráneo vuelve al centro de la vela internacional
Primero Cerdeña y ahora Nápoles. El camino hacia la 38th America’s Cup está construyendo una parte importante de su historia en aguas italianas y en el Mediterráneo.
En septiembre, el Golfo ofrecerá un escenario muy diferente al de Cerdeña, aunque conservará una característica fundamental: la posibilidad de combinar competición del máximo nivel con una relación directa entre el evento y su territorio.
Durante tres días Nápoles no será simplemente el fondo de las regatas. El mar frente a la ciudad se convertirá en el campo de competición, mientras desde el paseo marítimo será posible observar de cerca una America’s Cup que está poniendo a prueba a los campeones actuales y, al mismo tiempo, mostrando a los protagonistas de las próximas generaciones.
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(c) 38th America’s Cup
25 Agosto 2026
© Redazione MED Yachting
America’s Cup, Nápoles se prepara para tres días de vela frente a la ciudad
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