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Rolex Swan Cup 2026, Porto Cervo celebra i 60 anni di Nautor Swan

La Rolex Swan Cup torna a Porto Cervo con oltre 120 yacht attesi e le celebrazioni per i 60 anni di Nautor Swan

Rolex Swan Cup 2026, Porto Cervo celebra i 60 anni di Nautor Swan

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Quattro giorni di regate in Costa Smeralda celebrano la vela, la comunità ClubSwan e sessant’anni di storia Nautor Swan

La Rolex Swan Cup torna nelle acque di Porto Cervo per la sua 23ª edizione e si prepara a vivere un appuntamento dal valore particolare. Nel 2026, infatti, Nautor Swan celebra sessant’anni dalla fondazione, trasformando la regata in un incontro tra memoria, competizione e nuove prospettive per il cantiere finlandese.

Organizzato con lo Yacht Club Costa Smeralda, l’evento riunirà ancora una volta armatori, equipaggi e appassionati provenienti da diversi Paesi. Sono attese oltre 120 imbarcazioni Swan, una partecipazione che potrebbe rendere questa edizione una delle più ampie nella storia della manifestazione.

Una regata nata nel 1980

La prima Rolex Swan Cup si disputò nel 1980. Da allora, la manifestazione ha costruito una propria identità nel calendario internazionale della vela, combinando regate tecniche, paesaggi mediterranei e un programma sociale pensato per favorire l’incontro tra i partecipanti.

Il rapporto tra Rolex, Yacht Club Costa Smeralda e Nautor Swan ha accompagnato questa evoluzione per oltre quattro decenni. Porto Cervo e l’Arcipelago di La Maddalena offrono lo scenario naturale, mentre la comunità Swan porta in mare generazioni differenti di yacht, progettisti, armatori ed equipaggi.

Sessant’anni di storia per Nautor Swan

Nautor Swan venne fondata nel 1966 da Pekka Koskenkylä a Pietarsaari, in Finlandia. In sessant’anni il cantiere ha costruito più di 2.350 yacht, sviluppando una reputazione legata alla qualità costruttiva, all’eleganza delle linee e alla capacità di coniugare prestazioni e navigazione d’altura.

Oggi il marchio opera sotto la proprietà di Sanlorenzo e affronta questo anniversario come un passaggio tra continuità e trasformazione. La gamma comprende yacht da crociera, maxi yacht, modelli one design, costruzioni in alluminio, progetti dedicati all’esplorazione e una divisione a motore.

Tarantella torna sulla linea di partenza

Tra le presenze più significative figur­erà Tarantella, identificata come Swan 36-001. È la prima imbarcazione della storia produttiva del cantiere e rappresenta il punto dal quale ebbe inizio il percorso industriale di Nautor Swan.

Dopo un accurato refit destinato a riportarla al suo aspetto originario, Tarantella parteciperà alla Rolex Swan Cup insieme a modelli molto più recenti. La sua presenza creerà un collegamento diretto tra il 1966 e l’attuale generazione Swan, mostrando come la storia del marchio continui a navigare accanto alle sue evoluzioni più moderne.

Dallo Swan 36 alle nuove ammiraglie

Accanto a Tarantella sono attesi gli Swan 128, il nuovo Swan 80 e alcune delle unità più recenti della gamma. Il confronto tra barche appartenenti a epoche differenti permetterà di osservare l’evoluzione del design, dei materiali, delle tecnologie di bordo e delle prestazioni veliche.

La flotta non sarà quindi uniforme, ma composta da yacht con dimensioni, età e vocazioni diverse. Proprio questa varietà rappresenta uno degli elementi distintivi della Rolex Swan Cup, dove modelli storici, cruiser contemporanei e imbarcazioni sviluppate per la competizione condividono lo stesso evento.

Tre anime per la comunità ClubSwan

La struttura sportiva della manifestazione rifletterà le tre aree nelle quali si articola oggi ClubSwan. ClubSwan Racing sarà dedicata alle classi one design e comprenderà ClubSwan 50, ClubSwan 43, ClubSwan 42, ClubSwan 36, ClubSwan 28 e Swan 45.

ClubSwan Legacy riunirà invece le imbarcazioni storiche progettate da Sparkman & Stephens, Ron Holland e Germán Frers. Per la prima volta questi yacht saranno coinvolti in una divisione capace di raccontare insieme differenti capitoli della storia progettuale Swan.

ClubSwan Spirit sarà riservata agli armatori interessati alla navigazione, all’avventura e alla partecipazione in configurazione più vicina alla crociera. Una divisione specifica consentirà infatti di competere senza intervenire con un’ottimizzazione esasperata della barca, preservandone impostazione e comfort originari.

Quattro giornate di regate

Il programma sportivo prevede prove preparatorie nella giornata di martedì, seguite da quattro giorni di regata da mercoledì a sabato. Le competizioni si svolgeranno lungo percorsi capaci di valorizzare le condizioni del vento e la geografia della Costa Smeralda.

Alla flotta abituale si aggiungeranno numerose imbarcazioni alla loro prima partecipazione. Per questi equipaggi, Porto Cervo rappresenterà non soltanto un campo di regata, ma anche il primo incontro diretto con una comunità internazionale che condivide lo stesso legame con il marchio.

Porto Cervo tra sport e incontri

La settimana comprenderà anche un articolato programma a terra. Sono previsti la cerimonia di apertura, gli incontri quotidiani dopo le regate in Piazza Azzurra, la Rolex Crew Party e la premiazione conclusiva del sabato.

Un momento centrale sarà la cena degli armatori dedicata al sessantesimo anniversario di Nautor Swan. La dimensione conviviale rimane infatti parte integrante della manifestazione, dove il risultato sportivo convive con il piacere di ritrovarsi tra persone unite dalla vela e dal mare.

Una storia che continua a cambiare rotta

La Rolex Swan Cup 2026 non sarà soltanto una celebrazione del passato. La presenza contemporanea di Tarantella, dei modelli storici e delle nuove ammiraglie offrirà una rappresentazione concreta del percorso compiuto dal cantiere e delle direzioni che intende seguire.

In un momento nel quale il mondo dello yachting sta ridefinendo tecnologie, materiali ed esperienze di navigazione, l’appuntamento di Porto Cervo restituisce centralità a un elemento rimasto invariato in sessant’anni, il desiderio di navigare e condividere il mare.

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Foto (c) ClubSwan Racing by Studio Borlenghi

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03 Agosto 2026
© Redazione MED Yachting
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